ГРАФИК НЕ ПРИВОДИТСЯ.. СТРУКТУРА

(Приказ Минпромэнерго РФ от 14.03.2008 N 119. Об утверждении Стратегии развития химической и нефтехимической промышленности на период до 2015 года)

Налог на прибыль организаций. Транспортный налог

Поликарбонаты являются одними из наиболее прогрессивных конструкционных полимерных материалов, нашедших применение в различных и прежде всего высокотехнологичных отраслях экономики. Спрос на поликарбонаты определяется преимущественно такими потребителями, как производство электрического, электронного и оптического оборудования, машин и оборудования для легкой и пищевой промышленности, листов, используемых в различных отраслях машиностроения, прежде всего, транспортного. Значительное количество (около четверти всего потребления) расходуется в производстве автомобилей.
Объем внутреннего рынка поликарбонатов в 2005 г. составил 19 тыс. т.

Годы Импорт Видимое потребление
на внутреннем рынке

1995 1,3 1,4
1996 2,1 2,4
1997 3,2 3,6
1998 18,5 18,6
1999 4,7 5,1
2000 3,3 3,7
2001 4,7 5,1
2002 5,4 5,7
2003 6,7 8,7
2004 13,7 14
2005 18,7 19
2006 22 22

График не приводится.

Рис. 11. Динамика видимого потребления и импорта
поликарбоната в 1995 - 2006 гг., тыс. т

Рынок поликарбонатов в настоящее время формируется исключительно за счет импорта ввиду отсутствия отечественного производства.

Таблица 4

СТРУКТУРА
ПОТРЕБЛЕНИЯ ПОЛИКАРБОНАТА В РФ В 2005, 2010, 2015 ГГ., %

Показатель	2005 г.	2010 г.	2015 г.
Производство резиновых и пластмассовых изделий	11,7	25,6	28,7
Производство электротехнического, электронного и оптического оборудования	29,9	23,8	21,9
Производство транспортных средств и оборудования	20,3	19,1	18,1
Строительство	15,2	14,6	14,8
Производство машин и оборудования	12,2	9,6	9,5
Химическое производство	3,6	2,5	2,6
Сельское хозяйство	1,5	1,0	0,8
Прочие	5,6	3,8	3,5

Объем рынка поликарбонатов в 2010 г. увеличится по сравнению с 2005 г. в 3,3 раза, в 2015 г. - в 3,3 раза. Начиная с 2010 года возможно существенное снижение доли импорта за счет развития собственных мощностей.

Годы Импорт Видимое потребление
на внутреннем рынке

1995 13,7 14
2000 18,7 19
2005 22 22
2010 15,4 30
2015 12 40
10 45
7 50
5 60

График не приводится.

Рис. 12. Прогноз видимого потребления и импорта
поликарбоната до 2015 г., тыс. т

Синтетические каучуки
Основными потребителями синтетических каучуков являются предприятия по производству шин, резинотехнических изделий, а также такие отрасли промышленности, как легкая, электротехническая и др.
Видимое потребление полимера должно возрасти с 569 тыс. т в 2005 г. до 1350 тыс. т, в 2015 г. - в 2,4 раза.

Годы Импорт Видимое потребление
на внутреннем рынке

1995 10,9 424,4
1996 13,5 431,2
1997 26,5 390,8
1998 15,7 332,4
1999 20,2 404,2
2000 37,2 539,5
2001 37,2 586,6
2002 35,4 520,3
2003 43,1 564,7
2004 57,9 510,8
2005 59 569
2006 44 539

График не приводится.

Рис. 13. Динамика видимого потребления и импорта
синтетического каучука в 1995 - 2006 гг., тыс. т

Годы Импорт Видимое потребление
на внутреннем рынке

1995 10,9 424,2
2000 37,2 539,5
2005 59 569
2010 80 835
2015 95 1350

График не приводится.

Рис. 14. Прогноз видимого потребления и импорта
синтетического каучука до 2015 г., тыс. т

Потребность в синтетических каучуках как в настоящее время, так и в перспективном периоде будет удовлетворяться почти на 90% за счет собственного производства, поэтому доля импорта на внутреннем рынке останется невысокой - 7 - 8%.
Предполагается сохранение экспортного потенциала промышленности синтетических каучуков, однако удельный вес экспортных поставок полимера от объема их производства должен снизиться с 55,5% в 2005 г. до 38% в 2015 году.

Шины для легковых автомобилей
Действующий производственный потенциал по выпуску легковых шин составляет около 33 млн. шт./год, его загрузка - около 84%.
Российский рынок шин для легковых автомобилей относится к категории динамично развивающихся монотоварных рынков.

Страницы: 43 из 58 <-- предыдущая cодержание следующая -->