ПРИ ЗАПОЛНЕНИИ ФОРМЫ СЛЕДУЕТ УЧИТЫВАТЬ СЛЕДУЮЩИЕ КОНТРОЛИ АРЕНДОВАННЫМ ХОЗЯЙСТВОМ ПУТЯМ ЗА ГОД СОБСТВЕННЫМИ СИЛАМИ И СОБСТВЕННЫМИ ИЛИ АРЕНДУЕМЫМИ СРЕДСТВАМИ ХОЗЯЙСТВА, МЕХАНИЗАЦИЯ ЭТИХ РАБОТ ЗА ГОД НА КОНЕЦ ГОДА РАБОТНИКОВ ЗА ГОД НА ПУТЯХ ПРОМЫШЛЕННОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

9. В разделе 4 "Длина собственных железнодорожных путей на конец года" отражается длина путей, числящихся на балансе как собственные основные средства, в том числе и не эксплуатирующиеся их владельцем.
Хозяйство, арендующее железнодорожные пути, данные по этим путям в раздел не включает.
Длина станционных путей или путей разъездов (кроме главных) на железнодорожных линиях необщего пользования в общую эксплуатационную длину не включается, даже если станционные пути одновременно используются для погрузки и разгрузки вагонов.
Эксплуатационная длина железнодорожных путей - протяженность железнодорожных линий, измеряемая по оси главного пути между конечными пунктами, а на многопутных участках - кратчайшего главного пути между осями раздельных пунктов.
Развернутая длина железнодорожного пути в километрах определяется как сумма длин всех путей (главных, станционных, специальных). При этом участки с двумя путями засчитываются в длину дважды, с тремя путями - трижды и т.д.
10. В разделе 5 "Доходы, эксплуатационные расходы и численность работников за год" указываются доходы, полученные от реализации транспортных работ и услуг, оказываемых промышленным железнодорожным транспортом на коммерческой основе (перевозка грузов, погрузочно-разгрузочные работы, внутрискладская переработка грузов клиентуры, производство маневровых работ, транспортно-экспедиционные услуги (выполнение расчетных операций со станцией ОАО "РЖД", составление перевозочных документов, уведомление получателей в подходе груза, взвешивание груза и т.п.).
Эксплуатационные расходы по перевозкам грузов заполняются на основании данных бухгалтерского учета по всем элементам затрат.
Не включаются в эксплуатационные расходы по перевозкам расходы по погрузочно-разгрузочным работам (заработная плата грузчиков, амортизация, топливо, электроэнергия и техническое содержание по погрузочно-разгрузочным механизмам и устройствам, тарифная плата за перевозку грузов по путям общего пользования).
11. В разделе 6 "Количество происшествий и пострадавших в них на путях промышленного железнодорожного транспорта" отражаются все случаи нарушения безопасности, имевшие место на собственных или арендованных железнодорожных подъездных путях.
К происшествиям на путях промышленного железнодорожного транспорта относятся крушения, аварии, браки в работе, повлекшие материальный ущерб в размере свыше десяти минимальных размеров оплаты труда.

┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│                   ФЕДЕРАЛЬНОЕ СТАТИСТИЧЕСКОЕ НАБЛЮДЕНИЕ                 │
└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│         КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТЬ ГАРАНТИРУЕТСЯ ПОЛУЧАТЕЛЕМ ИНФОРМАЦИИ         │
└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘