Официальные документы
Упрощенная система налогообложения (УСН)
Раздел 1. Наличие и использование подвижного состава на конец года
(заполняют все хозяйства, независимо от числа автомобилей,
находящихся на балансе)
1.1. Наличие собственного подвижного состава на конец года
Страницы: 15 из 137 <-- предыдущая cодержание следующая -->
II. III. ПРИ ЗАПОЛНЕНИИ ФОРМЫ СЛЕДУЕТ УЧИТЫВАТЬ СЛЕДУЮЩИЕ КОНТРОЛИ. ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ ОПЕРАТОРОВ, ВЛАДЕЛЬЦЕВ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ ПЕРЕВОЗОК ПО СЕТИ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО. ПЕРЕВОЗОЧНАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ОПЕРАТОРОВ, ВЛАДЕЛЬЦЕВ. ФИНАНСОВЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ КОММЕРЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОПЕРАТОРОВ, ВЛАДЕЛЬЦЕВ, СВЯЗАННОЙ С ПРЕДОСТАВЛЕНИЕМ ТРАНСПОРТНЫХ РАБОТ, УСЛУГ. ПРОДОЛЖЕНИЕ
(Приказ Росстата от 18.08.2011 N 365. Об утверждении статистического инструментария для организации федерального статистического наблюдения за деятельностью в сфере транспорта и связи)Упрощенная система налогообложения (УСН)
┌──────────────────────────────────┬──────────────┐ ┌─────────────────────┐ │ Предоставляют: │ Сроки │ │ Форма N 1-ТР │ │ │предоставления│ │(автотранспорт) - год│ ├──────────────────────────────────┼──────────────┤ └─────────────────────┘
Приказ Росстата:
Об утверждении формы
от 18.08.2011 N 365
О внесении изменений
от __________ N ___
от __________ N ___
┌─────────────────────┐ │ │ │ │ Годовая │ └──────────────────────────────────┴──────────────┘ └─────────────────────┘
| Наименование отчитывающейся организации _________________________________ | |||
| Почтовый адрес __________________________________________________________ | |||
| Код формы по ОКУД | Код | ||
| отчитывающейся организации по ОКПО | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 0615071 | |||
Раздел 1. Наличие и использование подвижного состава на конец года
(заполняют все хозяйства, независимо от числа автомобилей,
находящихся на балансе)
1.1. Наличие собственного подвижного состава на конец года
┌──────────────────┬─────┬──────────┬──────────┬─────────────────────┬────────────────┐ │ │N │Количество│ В том │ Из графы 3: по │ Из графы 3 - │ │ │стро-│ - всего, │ числе │ автомобилям │ число │ │ │ки │ единиц │технически│ (прицепам) - общая │ автомобилей, │ │ │ │ │исправных │ грузоподъемность, │ оснащенных │ │ │ │ │ │тонн (с точностью до │ аппаратурой │ │ │ │ │ │ 0,1); │ спутниковой │ │ │ │ │ │ по автобусам - │ навигации, │ │ │ │ │ │пассажировместимость,│ единиц │ │ │ │ │ │ мест для сидения (с ├───────┬────────┤ │ │ │ │ │точностью до 1 места)│ГЛОНАСС│ГЛОНАСС/│ │ │ │ │ │ │ │ GPS │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├──────────────────┼─────┼──────────┼──────────┼─────────────────────┼───────┼────────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ ├──────────────────┼─────┼──────────┼──────────┼─────────────────────┼───────┼────────┤ │Грузовые │ │ │ │ │ │ │ │автомобили - всего│ 101 │ │ │ │ │ │ ├──────────────────┼─────┼──────────┼──────────┼─────────────────────┼───────┼────────┤ │ из общего итога │ │ │ │ │ │ │ │ седельные тягачи │ 102 │ │ │ │ X │ X │ ├──────────────────┼─────┼──────────┼──────────┼─────────────────────┼───────┼────────┤ │ из общего итога │ │ │ │ │ │ │ │ грузовые │ │ │ │ │ │ │ │ автомобили по │ │ │ │ │ │ │ │ грузоподъемности,│ │ │ │ │ │ │ │ кг: │ │ │ │ │ │ │ │ до 999 │ 103 │ │ X │ │ X │ X │ ├──────────────────┼─────┼──────────┼──────────┼─────────────────────┼───────┼────────┤ │ 1000 - 2999 │ 104 │ │ X │ │ X │ X │ ├──────────────────┼─────┼──────────┼──────────┼─────────────────────┼───────┼────────┤ │ 3000 - 4999 │ 105 │ │ X │ │ X │ X │ ├──────────────────┼─────┼──────────┼──────────┼─────────────────────┼───────┼────────┤ │ 5000 - 6999 │ 106 │ │ X │ │ X │ X │ ├──────────────────┼─────┼──────────┼──────────┼─────────────────────┼───────┼────────┤ │ 7000 - 8999 │ 107 │ │ X │ │ X │ X │ ├──────────────────┼─────┼──────────┼──────────┼─────────────────────┼───────┼────────┤ │ 9000 и более │ 108 │ │ X │ │ X │ X │ ├──────────────────┼─────┼──────────┼──────────┼─────────────────────┼───────┼────────┤ │ из общего итога │ │ │ │ │ │ │ │ грузовые │ │ │ │ │ │ │ │ автомобили, │ │ │ │ │ │ │ │ конструкция │ │ │ │ │ │ │ │ которых позволяет│ │ │ │ │ │ │ │ использовать │ │ │ │ │ │ │ │ топливо: │ │ │ │ │ │ │ │ только бензин │ 109 │ │ │ │ X │ X │ ├──────────────────┼─────┼──────────┼──────────┼─────────────────────┼───────┼────────┤ │ только │ │ │ │ │ │ │ │ дизтопливо │ 110 │ │ │ │ X │ X │ ├──────────────────┼─────┼──────────┼──────────┼─────────────────────┼───────┼────────┤ │ прочие виды │ │ │ │ │ │ │ │ топлива │ 111 │ │ │ │ X │ X │ ├──────────────────┼─────┼──────────┼──────────┼─────────────────────┼───────┼────────┤ │Пассажирские │ │ │ │ │ │ │ │автобусы, включая │ │ │ │ │ │ │ │маршрутные │ │ │ │ │ │ │ │таксомоторы │ 112 │ │ │ │ │ │ ├──────────────────┼─────┼──────────┼──────────┼─────────────────────┼───────┼────────┤ │ из них автобусы, │ │ │ │ │ │ │ │ конструкция │ │ │ │ │ │ │ │ которых позволяет│ │ │ │ │ │ │ │ использовать │ │ │ │ │ │ │ │ топливо: │ │ │ │ │ │ │ │ только бензин │ 113 │ │ │ │ X │ X │ ├──────────────────┼─────┼──────────┼──────────┼─────────────────────┼───────┼────────┤ │ только │ │ │ │ │ │ │ │ дизтопливо │ 114 │ │ │ │ X │ X │ ├──────────────────┼─────┼──────────┼──────────┼─────────────────────┼───────┼────────┤ │ прочие виды │ │ │ │ │ │ │ │ топлива │ 115 │ │ │ │ X │ X │ ├──────────────────┼─────┼──────────┼──────────┼─────────────────────┼───────┼────────┤ │Легковые │ │ │ │ │ │ │ │автомобили, │ │ │ │ │ │ │ │включая │ │ │ │ │ │ │ │таксомоторы и │ │ │ │ │ │ │ │служебные │ 116 │ │ │ X │ │ │ ├──────────────────┼─────┼──────────┼──────────┼─────────────────────┼───────┼────────┤ │Пикапы и легковые │ │ │ │ │ │ │ │фургоны │ 117 │ │ │ │ X │ X │ ├──────────────────┼─────┼──────────┼──────────┼─────────────────────┼───────┼────────┤ │Специальные │ │ │ │ │ │ │ │автомобили - всего│ 118 │ │ │ X │ X │ X │ ├──────────────────┼─────┼──────────┼──────────┼─────────────────────┼───────┼────────┤ │ в том числе на │ │ │ │ │ │ │ │ шасси: │ │ │ │ │ │ │ │ грузовых │ 119 │ │ │ X │ X │ X │ ├──────────────────┼─────┼──────────┼──────────┼─────────────────────┼───────┼────────┤ │ автобусов │ 120 │ │ │ X │ X │ X │ ├──────────────────┼─────┼──────────┼──────────┼─────────────────────┼───────┼────────┤ │ легковых │ 121 │ │ │ X │ X │ X │ ├──────────────────┼─────┼──────────┼──────────┼─────────────────────┼───────┼────────┤ │Полуприцепы к │ │ │ │ │ │ │ │седельным тягачам │ │ │ │ │ │ │ │в сцепе с ними и │ │ │ │ │ │ │ │запасные │ 122 │ │ │ │ X │ X │ ├──────────────────┼─────┼──────────┼──────────┼─────────────────────┼───────┼────────┤ │ из них │ │ │ │ │ │ │ │ полуприцепы - │ │ │ │ │ │ │ │ контейнеровозы │ 123 │ │ │ │ X │ X │ ├──────────────────┼─────┼──────────┼──────────┼─────────────────────┼───────┼────────┤ │Прицепы │ 124 │ │ │ │ X │ X │ ├──────────────────┼─────┼──────────┼──────────┼─────────────────────┼───────┼────────┤ │Из стр. 101 - │ │ │ │ │ │ │ │грузовые │ │ │ │ │ │ │ │автомобили, │ │ │ │ │ │ │ │оборудованные для │ │ │ │ │ │ │ │перевозок опасных │ │ │ │ │ │ │ │и специальных │ │ │ │ │ │ │ │грузов │ 125 │ │ │ │ │ │ └──────────────────┴─────┴──────────┴──────────┴─────────────────────┴───────┴────────┘
Страницы: 15 из 137 <-- предыдущая cодержание следующая -->