Официальные документы
Налог на прибыль организаций. Транспортный налог
В составе расходов хозяйства пути предварительно выделяется доля расходов, связанная с текущим содержанием, капитальным ремонтом и амортизацией станционных путей. Эта часть расходов выделяется пропорционально приведенной развернутой длине главных и станционных путей, включая подъездные пути, в следующих статьях: 2101, 2102, 2110, 2111, 2114, 2115, 2116, 2119, 2130 - 2133.
Приведенная развернутая длина путей для распределения названных расходов между главными и станционными путями рассчитывается на основе следующих коэффициентов: 1 км главных путей - 1,0 км приведенной развернутой длины путей; 1 км станционных и подъездных путей - 0,4 км приведенной развернутой длины путей; 1 стрелочный перевод на приемо-отправочных путях - 0,07 км, на прочих станционных путях - 0,05 км, на главных путях - 0,1 км приведенной развернутой длины путей. Для расчетов используется таблица 2.3.
Расчет приведенной длины главных путей осуществляется по следующей формуле:
Приведенная длина главных путей =
Развернутая длина главных путей +
Количество стрелочных переводов на главных путях x 0,1.
Расчет приведенной длины станционных путей осуществляется по следующей формуле:
Приведенная длина станционных путей =
Развернутая длина станционных путей, включая подъездные x 0,4 +
Количество стрелочных переводов на приемо-отправочных путях x 0,07 +
Количество стрелочных переводов на прочих станционных путях x 0,05.
Разделение расходов по указанным выше статьям производится перед распределением расходов по видам деятельности и составлением отчета по форме 7-у-отчетная.
В таблице 2.3 приведен табличный алгоритм распределения по видам деятельности специфических (прямых производственных) расходов и ряда статей общепроизводственных и общехозяйственных расходов, подлежащих непосредственному распределению между видами деятельности.
Страницы: 82 из 116 <-- предыдущая cодержание следующая -->
РАЗДЕЛЕНИЕ РАСХОДОВ ХОЗЯЙСТВА ПУТИ МЕЖДУ ВИДАМИ ПУТИ. РАСПРЕДЕЛЕНИЕ РАСХОДОВ МЕЖДУ ВИДАМИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ. АЛГОРИТМ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПО ВИДАМ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ СПЕЦИФИЧЕСКИХ И ОБЩЕХОЗЯЙСТВЕННЫХ РАСХОДОВ
(Приказ Минтранса РФ от 17.08.2007 N 124. Об утверждении Порядка ведения раздельного учета доходов, расходов и финансовых результатов по видам деятельности, тарифным составляющим и укрупненным видам работ открытого акционерного общества ''Российские железные дороги)Налог на прибыль организаций. Транспортный налог
Необходимость распределения специфических (прямых производственных) расходов между видами деятельности обусловлена невозможностью (или экономической нецелесообразностью) раздельного учета по некоторым статьям специфических (прямых производственных) расходов по видам деятельности на уровне линейного предприятия.
Наличие данных статей обусловлено отраслевой спецификой железнодорожного транспорта, наличием ряда работ, общих для нескольких видов деятельности (работы по содержанию инфраструктуры, часть работ по осуществлению локомотивной тяги, ремонту подвижного состава и т.д.).
Распределение специфических (прямых производственных) расходов между видами деятельности в системе управленческого учета расходов производится в процессе составления отчета по форме 7-у-отчетная территориальных филиалов и при формировании отчета 7-у-отчетная по ОАО "РЖД" в целом (расходы функциональных филиалов и структурных подразделений центрального подчинения). При этом происходит распределение специфических (прямых производственных) расходов и той части общепроизводственных и общехозяйственных расходов, которые не подлежат распределению между статьями-функциями.
Распределение специфических (прямых производственных) расходов и общепроизводственных и общехозяйственных расходов, подлежащих распределению между видами деятельности, происходит в два этапа:
- 1. Разделение расходов хозяйства пути между видами пути;
- 2. Распределение расходов между видами деятельности.
РАЗДЕЛЕНИЕ РАСХОДОВ ХОЗЯЙСТВА ПУТИ МЕЖДУ ВИДАМИ ПУТИ
В составе расходов хозяйства пути предварительно выделяется доля расходов, связанная с текущим содержанием, капитальным ремонтом и амортизацией станционных путей. Эта часть расходов выделяется пропорционально приведенной развернутой длине главных и станционных путей, включая подъездные пути, в следующих статьях: 2101, 2102, 2110, 2111, 2114, 2115, 2116, 2119, 2130 - 2133.
Приведенная развернутая длина путей для распределения названных расходов между главными и станционными путями рассчитывается на основе следующих коэффициентов: 1 км главных путей - 1,0 км приведенной развернутой длины путей; 1 км станционных и подъездных путей - 0,4 км приведенной развернутой длины путей; 1 стрелочный перевод на приемо-отправочных путях - 0,07 км, на прочих станционных путях - 0,05 км, на главных путях - 0,1 км приведенной развернутой длины путей. Для расчетов используется таблица 2.3.
Расчет приведенной длины главных путей осуществляется по следующей формуле:
Приведенная длина главных путей =
Развернутая длина главных путей +
Количество стрелочных переводов на главных путях x 0,1.
Расчет приведенной длины станционных путей осуществляется по следующей формуле:
Приведенная длина станционных путей =
Развернутая длина станционных путей, включая подъездные x 0,4 +
Количество стрелочных переводов на приемо-отправочных путях x 0,07 +
Количество стрелочных переводов на прочих станционных путях x 0,05.
Разделение расходов по указанным выше статьям производится перед распределением расходов по видам деятельности и составлением отчета по форме 7-у-отчетная.
РАСПРЕДЕЛЕНИЕ РАСХОДОВ МЕЖДУ ВИДАМИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
В таблице 2.3 приведен табличный алгоритм распределения по видам деятельности специфических (прямых производственных) расходов и ряда статей общепроизводственных и общехозяйственных расходов, подлежащих непосредственному распределению между видами деятельности.
Таблица 2.3
Алгоритм распределения по видам деятельности специфических
(прямых производственных) расходов и общепроизводственных
и общехозяйственных расходов
(прямых производственных) расходов и общепроизводственных
и общехозяйственных расходов
┌────┬─────┬──────────────────────────────┬──────────────────────────────┬────┬──────┬─────┬─────┬─────┬────┬───────┬─────┬─────┬─────┐ │ N │N ст.│ Наименование статьи │ Правило распределения │Гру-│Пре- │Пре- │Пас- │Пас- │Ре- │Строи- │НИОКР│Пре- │Про- │ │ст. │2003 │ │ │зо- │дос- │дос- │са- │са- │монт│тельст-│ │дос- │чие │ │ │ │ │ │вые │тав- │тав- │жирс-│жир- │под-│во │ │тав- │виды │ │ │ │ │ │пе- │ление │ление│кие │ские │виж-│объек- │ │ление│дея- │ │ │ │ │ │ре- │услуг │услуг│пере-│пере-│ного│тов │ │услуг│тель-│ │ │ │ │ │воз-│инфра-│локо-│возки│возки│сос-│инфра- │ │соци-│нос- │ │ │ │ │ │ки │струк-│мо- │в │в │тава│струк- │ │аль- │ти │ │ │ │ │ │ │туры │тив- │даль-│при- │ │туры │ │ной │ │ │ │ │ │ │ │ │ной │нем │го- │ │ │ │сферы│ │ │ │ │ │ │ │ │тяги │сле- │род- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │дова-│ном │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │нии │сооб-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │щении│ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │ 10 │ 11 │ 12 │ 13 │ 14 │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1. Специфические (прямые │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │производственные) расходы │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.1. Облуживание клиентов в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │части перевозок грузов, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │операции с грузами, подготовка│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │и содержание грузовых │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │вагонов и контейнеров │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.1.1. Хозяйство коммерческой │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │работы в сфере грузовых │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │перевозок │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │1001│1001 │Прием к отправлению и выдача │ Прямое полное отнесение │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │грузов │ │<*> │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │1002│1002 │Содержание весов и весовых │ Прямое полное отнесение │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │приборов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │1003│1003 │Перегрузка грузов с одной │ Прямое полное отнесение │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │колеи на другую │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │1004│1004 │Подготовка грузовых вагонов к │ Прямое полное отнесение │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │перевозкам │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │1005│1005 │Подготовка контейнеров к │ Прямое полное отнесение │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │перевозкам │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │1006│1006 │Проверка правильности погрузки│ Прямое полное отнесение │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │и крепления грузов в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │проходящих поездах │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │1007│1007 │Специальные операции по мелким│ Прямое полное отнесение │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │отправкам │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │1008│1008 │Специальные операции с │ Прямое полное отнесение │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │контейнерами │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │1009│1009 │Амортизация контейнеров │ Прямое полное отнесение │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │1010│1010 │Обслуживание вагонов с │ Прямое полное отнесение │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │живностью │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │1011│1011 │Операции с грузами на │ Прямое полное отнесение │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │пограничных станциях │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │1012│1012 │Погрузочно-разгрузочные │ Прямое полное отнесение │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │работы, осуществляемые для │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │структурных подразделений │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │железнодорожного транспорта │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │1013│1013 │Оказание других услуг │ Прямое полное отнесение │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │(выполнение работ) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │грузоотправителям и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │грузополучателям, в том числе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │структурным подразделениям │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │железнодорожного транспорта │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │1014│ │Переработка грузов вручную │ Прямое полное отнесение │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │1015│ │Переработка грузов механизмами│ Прямое полное отнесение │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │1016│ │Погрузочно-разгрузочные │ Прямое полное отнесение │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │работы, осуществляемые для │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │клиентов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │1017│ │Перегрузка грузов на │ Прямое полное отнесение │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │пограничной станции из вагонов│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │одной ширины колеи в вагоны │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │другой ширины колеи │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │1021│1021 │Содержание контейнеров, │ Прямое полное отнесение │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │находящихся в пользовании │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │иностранных железных дорог │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │1022│ │Обслуживание передаточных │ Прямое полное отнесение │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │поездов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.1.2. Вагонное хозяйство │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │1030│1030 │Промывка крытых и │ Прямое полное отнесение │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │изотермических вагонов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │1031│1031 │Подготовка цистерн под налив │ Прямое полное отнесение │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │1032│1032 │Приспособление грузовых │ Прямое полное отнесение │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │вагонов для специальных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │перевозок │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │1033│1033 │Перестановка грузовых вагонов │ Прямое полное отнесение │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │на тележки другой ширины колеи│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │1034│1034 │Амортизация грузовых вагонов, │ Прямое полное отнесение │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │без учета рефрижераторного │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │подвижного состава │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │1040│1040 │Обслуживание, осмотр и текущий│ Прямое полное отнесение │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ремонт внутреннего │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │оборудования автономных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │рефрижераторных вагонов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │1041│1041 │Обслуживание, осмотр и текущий│ Прямое полное отнесение │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ремонт внутреннего │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │оборудования рефрижераторных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │поездов (секций) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │1042│1042 │Амортизация рефрижераторного │ Прямое полное отнесение │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │подвижного состава │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │1043│1040 │Затраты по оплате счетов, │ Прямое полное отнесение │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │предъявленных железными │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │дорогами на причитающуюся им │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │долю провозных платежей в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │рефрижераторном подвижном │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │составе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │1044│1044 │Оборудование в портах вагонов │ Прямое полное отнесение │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │для размещения и крепления в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │них тяжеловесных, громоздких, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │длинномерных грузов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │1045│1045 │Содержание и курсирование │ Прямое полное отнесение │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │грузовых вагонов, находящихся │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │в пользовании иностранных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │железных дорог │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.1.3. Иностранные железные │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │дороги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │1060│1060 │Работа и услуги иностранных │ Прямое полное отнесение │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │железных дорог по перевозке │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │грузов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.1.4. Отделения железных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │дорог │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │1070│1021 │Работа технологических центров│ Прямое полное отнесение │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │по обработке перевозочных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │документов (ТехПД) - отделения│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │железных дорог │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │1075│1022 │Работа агентств и агентов СФТО│ Прямое полное отнесение │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │- отделения железных дорог │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.1.5. Управления железных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │дорог │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │1080│1021 │Работа технологических центров│ Прямое полное отнесение │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │по обработке перевозочных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │документов (ТехПД) - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │управления железных дорог │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │1085│1022 │Работа агентств и агентов СФТО│ Прямое полное отнесение │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │- управления железных дорог │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.1.6. Центральный аппарат ОАО│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │"РЖД" │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │1095│1022 │Работа агентств и агентов СФТО│ Прямое полное отнесение │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │- Центральный аппарат ОАО │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │"РЖД" │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.2. Содержание и эксплуатация│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │инфраструктуры │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │железнодорожного транспорта │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.2.1. Пассажирское хозяйство │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2001│2001 │Текущий ремонт зданий, │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │сооружений, оборудования и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │инвентаря, связанных с │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │пассажирскими перевозками в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │дальнем следовании │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2002│2002 │Текущий ремонт зданий, │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │сооружений, оборудования и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │инвентаря, связанных с │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │пассажирскими перевозками в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │пригородном сообщении │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2003│2003 │Обслуживание зданий, │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │сооружений и оборудования, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │связанного с пассажирскими │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │перевозками в дальнем │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │следовании │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2004│2004 │Обслуживание зданий, │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │сооружений и оборудования, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │связанного с пассажирскими │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │перевозками в пригородном │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │сообщении │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2005│2005 │Техническое обслуживание по │ Вагоно-километры в │ │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │программе ТО-1 пассажирских │ пассажирском движении при │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │вагонов в пути следования │ всех видах тяги, без МВПС │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.2.2. Хозяйство коммерческой │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │работы в сфере грузовых │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │перевозок │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2010│2010 │Обслуживание зданий, │ Прямое полное отнесение │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │сооружений и содержание │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │оборудования и инвентаря │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │хозяйства коммерческой работы │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │в сфере грузовых перевозок │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.2.3. Вагонное хозяйство │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2015│2015 │Техническое обслуживание │ Вагоно-километры грузовых │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │грузовых вагонов на станциях │ вагонов при всех видах тяги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.2.4. Хозяйство перевозок │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2030│2030 │Прием и отправление поездов на│Локомотиво-километры в голове │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │грузовых и сортировочных │ поездов и в одиночном │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │станциях │ следовании │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2031│2031 │Прием и отправление поездов на│ (Локомотиво-километры в │ │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │пассажирских станциях │голове поездов и в одиночном │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ следовании) + (Поездо- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ километры МВПС) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2032│2032 │Прием и отправление │Локомотиво-километры в голове │ │ + │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │международных поездов на │ поездов и в одиночном │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │пограничных пассажирских │ следовании │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │станциях │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2033│2033 │Прием и отправление поездов на│ (Локомотиво-километры в │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │остальных станциях, включая │голове поездов и в одиночном │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │пограничные │ следовании) + (Поездо- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ километры МВПС) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2034│2034 │Маневровая работа на грузовых │ Вагоно-километры грузовых │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │и сортировочных станциях │ вагонов при всех видах тяги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2035│2035 │Маневровая работа на │ Вагоно-километры в │ │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │пассажирских станциях │ пассажирском движении при │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ всех видах тяги без МВПС, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ приведенные по затратам │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ маневровой работы │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2036│2036 │Маневровая работа на │Вагоно-километры в грузовом и │ + │ + │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │пограничных станциях │ пассажирском движении │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │(дальнее следование) при всех │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ видах тяги без МВПС, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ приведенные по затратам │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ маневровой работы │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2037│2037 │Маневровая работа на остальных│ (Доля вагоно-километров в │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │станциях, кроме пограничных │ перевозках и предоставлении │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │услуг инфраструктуры при всех │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │видах тяги без МВПС) x (Доля │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │вагоно-километров в грузовом │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ и пассажирском движении при │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ всех видах тяги без МВПС, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ приведенных по затратам │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ маневровой работы) x (Доля │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ вагоно-километров в дальнем │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ следовании и пригородном │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ сообщении в пассажирском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │движении при всех видах тяги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ без МВПС, приведенных по │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ затратам маневровой работы) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2039│2039 │Сопровождение поездов │ Прямое полное отнесение │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │кондукторскими бригадами │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2040│2040 │Обслуживание зданий и │ (Локомотиво-километры в │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │сооружений и содержание │голове поездов и в одиночном │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │оборудования и инвентаря │следовании)+(Поездо-километры │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │хозяйства перевозок │ МВПС) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.2.5. Хозяйство пути │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2101│2101 │Текущее содержание пути и │ Приведенные тонно-километры │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │постоянных устройств (главные │ брутто │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │пути) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2101│2101 │Текущее содержание пути и │ (Доля вагоно-километров в │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │постоянных устройств │ перевозках и предоставлении │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │(станционные пути) │услуг инфраструктуры при всех │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │видах тяги без МВПС) x (Доля │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │вагоно-километров в грузовом │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ и пассажирском движении при │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ всех видах тяги без МВПС, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ приведенных по затратам │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ маневровой работы) x (Доля │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ вагоно-километров в дальнем │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ следовании и пригородном │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ сообщении в пассажирском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ движении при всех видах тяги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ без МВПС, приведенных по │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ затратам маневровой работы) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2102│2102 │Одиночная смена материалов │ Приведенные тонно-километры │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │верхнего строения пути, │ брутто │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │пополнение и замена балласта │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │(главные пути) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2102│2102 │Одиночная смена материалов │ (Доля вагоно-километров в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │верхнего строения пути, │ перевозках и предоставлении │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │пополнение и замена балласта │услуг инфраструктуры при всех │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │(станционные пути) │видах тяги без МВПС) x (Доля │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │вагоно-километров в грузовом │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ и пассажирском движении при │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ всех видах тяги без МВПС, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ приведенных по затратам │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ маневровой работы) x (Доля │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ вагоно-километров в дальнем │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ следовании и пригородном │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ сообщении в пассажирском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ движении при всех видах тяги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ без МВПС, приведенных по │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ затратам маневровой работы) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2103│2103 │Охрана пути, переездов и │ (Локомотиво-километры в │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │искусственных сооружений │голове поездов и в одиночном │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ следовании) + (Поездо- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ километры МВПС) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2104│2104 │Содержание искусственных │ Приведенные тонно-километры │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │сооружений │ брутто │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2105│2105 │Содержание защитных │ Приведенная работа железных │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │лесонасаждений │ дорог │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2106│2106 │Работы по снего-, водо- и │ Приведенная работа железных │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │пескоборьбе │ дорог │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2109│2109 │Прочие работы по хозяйству │ Приведенные тонно-километры │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │пути │ брутто │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2110│2110 │Капитальные виды ремонта │ Приведенные тонно-километры │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │верхнего строения пути │ брутто │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │(главные пути) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2110│2110 │Капитальные виды ремонта │ (Доля вагоно-километров в │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │верхнего строения пути │ перевозках и предоставлении │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │(станционные пути) │услуг инфраструктуры при всех │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │видах тяги без МВПС) x (Доля │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │вагоно-километров в грузовом │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ и пассажирском движении при │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ всех видах тяги без МВПС, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ приведенных по затратам │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ маневровой работы) x (Доля │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ вагоно-километров в дальнем │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ следовании и пригородном │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ сообщении в пассажирском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ движении при всех видах тяги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ без МВПС, приведенных по │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ затратам маневровой работы) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2111│2111 │Капитальные виды ремонта │ Приведенные тонно-километры │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │земляного полотна и │ брутто │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │искусственных сооружений │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │(главные пути) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2111│2111 │Капитальные виды ремонта │ (Доля вагоно-километров в │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │земляного полотна и │ перевозках и предоставлении │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │искусственных сооружений │услуг инфраструктуры при всех │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │(станционные пути) │видах тяги без МВПС) x (Доля │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │вагоно-километров в грузовом │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ и пассажирском движении при │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ всех видах тяги без МВПС, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ приведенных по затратам │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ маневровой работы) x (Доля │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ вагоно-километров в дальнем │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ следовании и пригородном │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ сообщении в пассажирском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ движении при всех видах тяги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ без МВПС, приведенных по │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ затратам маневровой работы) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2112│2112 │Капитальные виды ремонта │ Прямое полное отнесение │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │подъездных путей │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2113│2113 │Капитальный ремонт защитных │ Приведенная работа железных │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │лесонасаждений │ дорог │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2114│2114 │Капитальный ремонт машин и │ Приведенные тонно-километры │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │механизмов, занятых на │ брутто │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │капитальных видах ремонта пути│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │(главные пути) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2114│2114 │Капитальный ремонт машин и │ (Доля вагоно-километров в │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │механизмов, занятых на │ перевозках и предоставлении │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │капитальных видах ремонта пути│услуг инфраструктуры при всех │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │(станционные пути) │видах тяги без МВПС) x (Доля │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │вагоно-километров в грузовом │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ и пассажирском движении при │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ всех видах тяги без МВПС, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ приведенных по затратам │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ маневровой работы) x (Доля │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ вагоно-километров в дальнем │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ следовании и пригородном │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ сообщении в пассажирском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ движении при всех видах тяги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ без МВПС, приведенных по │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ затратам маневровой работы) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2115│2115 │Амортизация верхнего строения │ Приведенные тонно-километры │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │пути (главные пути) │ брутто │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2115│2115 │Амортизация верхнего строения │ (Доля вагоно-километров в │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │пути (станционные пути) │ перевозках и предоставлении │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │услуг инфраструктуры при всех │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │видах тяги без МВПС) x (Доля │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │вагоно-километров в грузовом │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ и пассажирском движении при │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ всех видах тяги без МВПС, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ приведенных по затратам │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ маневровой работы) x (Доля │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ вагоно-километров в дальнем │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ следовании и пригородном │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ сообщении в пассажирском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ движении при всех видах тяги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ без МВПС, приведенных по │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ затратам маневровой работы) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2116│2116 │Амортизация земляного полотна │ Приведенные тонно-километры │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │и искусственных сооружений │ брутто │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │(главные пути) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2116│2116 │Амортизация земляного полотна │ (Доля вагоно-километров в │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │и искусственных сооружений │ перевозках и предоставлении │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │(станционные пути) │услуг инфраструктуры при всех │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │видах тяги без МВПС) x (Доля │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │вагоно-километров в грузовом │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ и пассажирском движении при │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ всех видах тяги без МВПС, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ приведенных по затратам │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ маневровой работы) x (Доля │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ вагоно-километров в дальнем │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ следовании и пригородном │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ сообщении в пассажирском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ движении при всех видах тяги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ без МВПС, приведенных по │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ затратам маневровой работы) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2117│2117 │Амортизация подъездных путей │ Прямое полное отнесение │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2118│2118 │Амортизация защитных │ (Локомотиво-километры в │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │лесонасаждений │голове поездов и в одиночном │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ следовании) + (Поездо- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ километры МВПС) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2119│2119 │Амортизация машин и │ Приведенные тонно-километры │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │механизмов, занятых на │ брутто │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │капитальных видах ремонта пути│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │(главные пути) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2119│2119 │Амортизация машин и │ (Доля вагоно-километров в │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │механизмов, занятых на │ перевозках и предоставлении │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │капитальных видах ремонта пути│услуг инфраструктуры при всех │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │(станционные пути) │видах тяги без МВПС) x (Доля │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │вагоно-километров в грузовом │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ и пассажирском движении при │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ всех видах тяги без МВПС, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ приведенных по затратам │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ маневровой работы) x (Доля │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ вагоно-километров в дальнем │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ следовании и пригородном │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ сообщении в пассажирском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ движении при всех видах тяги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ без МВПС, приведенных по │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ затратам маневровой работы) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2130│2130 │Работы по сварке и шлифовке │ Приведенные тонно-километры │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │рельсов (главные пути) │ брутто │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2130│2130 │Работы по сварке и шлифовке │ (Доля вагоно-километров в │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │рельсов (станционные пути) │ перевозках и предоставлении │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │услуг инфраструктуры при всех │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │видах тяги без МВПС) x (Доля │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │вагоно-километров в грузовом │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ и пассажирском движении при │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ всех видах тяги без МВПС, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ приведенных по затратам │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ маневровой работы) x (Доля │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ вагоно-километров в дальнем │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ следовании и пригородном │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ сообщении в пассажирском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ движении при всех видах тяги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ без МВПС, приведенных по │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ затратам маневровой работы) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2131│2131 │Текущий ремонт основных │ Приведенные тонно-километры │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │средств рельсосварочных │ брутто │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │поездов (главные пути) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2131│2131 │Текущий ремонт основных │ (Доля вагоно-километров в │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │средств рельсосварочных │ перевозках и предоставлении │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │поездов (станционные пути) │услуг инфраструктуры при всех │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │видах тяги без МВПС) x (Доля │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │вагоно-километров в грузовом │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ и пассажирском движении при │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ всех видах тяги без МВПС, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ приведенных по затратам │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ маневровой работы) x (Доля │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ вагоно-километров в дальнем │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ следовании и пригородном │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ сообщении в пассажирском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ движении при всех видах тяги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ без МВПС, приведенных по │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ затратам маневровой работы) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2132│2132 │Капитальный ремонт основных │ Приведенные тонно-километры │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │средств рельсосварочных │ брутто │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │поездов (главные пути) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2132│2132 │Капитальный ремонт основных │ (Доля вагоно-километров в │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │средств рельсосварочных │ перевозках и предоставлении │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │поездов (станционные пути) │услуг инфраструктуры при всех │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │видах тяги без МВПС) x (Доля │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │вагоно-километров в грузовом │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ и пассажирском движении при │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ всех видах тяги без МВПС, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ приведенных по затратам │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ маневровой работы) x (Доля │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ вагоно-километров в дальнем │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ следовании и пригородном │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ сообщении в пассажирском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ движении при всех видах тяги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ без МВПС, приведенных по │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ затратам маневровой работы) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2133│2133 │Амортизация основных средств │ Приведенные тонно-километры │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │рельсосварочных поездов │ брутто │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │(главные пути) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2133│2133 │Амортизация основных средств │ (Доля вагоно-километров в │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │рельсосварочных поездов │ перевозках и предоставлении │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │(станционные пути) │услуг инфраструктуры при всех │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │видах тяги без МВПС) x (Доля │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │вагоно-километров в грузовом │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ и пассажирском движении при │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ всех видах тяги без МВПС, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ приведенных по затратам │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ маневровой работы) x (Доля │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ вагоно-километров в дальнем │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ следовании и пригородном │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ сообщении в пассажирском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │движении при всех видах тяги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ без МВПС, приведенных по │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ затратам маневровой работы) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.2.6. Хозяйство гражданских │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │сооружений, водоснабжения │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │и водоотведения │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2201│2201 │Текущий ремонт зданий и │ Прямое полное отнесение │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │сооружений хозяйства │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │коммерческой работы в сфере │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │грузовых перевозок │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2202│2202 │Текущий ремонт зданий и │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │сооружений, связанных с │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │перевозками пассажиров в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │дальнем следовании и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │находящихся на балансе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │дистанций гражданских │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │сооружений │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2203│2203 │Текущий ремонт зданий и │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │сооружений, связанных с │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │перевозками пассажиров в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │пригородном сообщении и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │находящихся на балансе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │дистанций гражданских │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │сооружений │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2204│2204 │Текущий ремонт │ (Локомотиво-километры в │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │производственных зданий и │голове поездов и в одиночном │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │сооружений хозяйства перевозок│ следовании) + (Поездо- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ километры МВПС) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2205│2205 │Текущий ремонт │ (Локомотиво-километры в │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │производственных зданий и │голове поездов и в одиночном │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │сооружений хозяйства │ следовании) + (Поездо- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │автоматики и телемеханики │ километры МВПС) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2206│2206 │Текущий ремонт │ (Локомотиво-километры в │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │производственных зданий и │голове поездов и в одиночном │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │сооружений остальных хозяйств │ следовании) + (Поездо- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ километры МВПС) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2220│2220 │Обслуживание, содержание и │ Тонно-километры брутто │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ремонт объектов водоснабжения │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │и водоотведения │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.2.7. Хозяйство автоматики и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │телемеханики │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2301│2301 │Техническое обслуживание │ Вагоно-километры грузовых │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │устройств механизированных и │ вагонов при всех видах тяги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │автоматизированных горок │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2302│2302 │Техническое обслуживание │ Вагоно-километры по всем │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │устройств автоблокировки │ видам тяги (включая МВПС) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2303│2303 │Техническое обслуживание │ Вагоно-километры по всем │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │устройств диспетчерской │ видам тяги (включая МВПС) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │централизации │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2304│2304 │Техническое обслуживание │ Вагоно-километры по всем │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │электрической централизации │ видам тяги (включая МВПС) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │стрелок и светофоров │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2305│2305 │Техническое обслуживание │ Вагоно-километры по всем │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │систем автоматического │ видам тяги (включая МВПС) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │контроля подвижного состава на│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ходу поезда (ДИСК, КТСМ) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2306│2306 │Техническое обслуживание │ Вагоно-километры по всем │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │приборов железнодорожной │ видам тяги (включая МВПС) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │автоматики и телемеханики │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2307│2307 │Техническое обслуживание │ Вагоно-километры по всем │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │устройств полуавтоматической │ видам тяги (включая МВПС) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │блокировки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2308│2307 │Техническое обслуживание │ Вагоно-километры по всем │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │прочих средств железнодорожной│ видам тяги (включая МВПС) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │автоматики и телемеханики │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2311│2308 │Капитальный ремонт устройств │ Вагоно-километры грузовых │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │механизированных и │ вагонов при всех видах тяги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │автоматизированных горок │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2312│2308 │Капитальный ремонт устройств │ Вагоно-километры по всем │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │автоблокировки │ видам тяги (включая МВПС) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2314│2308 │Капитальный ремонт устройств │ Вагоно-километры по всем │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │электрической централизации │ видам тяги (включая МВПС) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │стрелок и светофоров │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2315│2308 │Капитальный ремонт систем │ Вагоно-километры по всем │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │автоматического контроля │ видам тяги (включая МВПС) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │подвижного состава на ходу │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │поезда (ДИСК, КТСМ) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2318│2308 │Капитальный ремонт прочих │ Вагоно-километры по всем │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │средств железнодорожной │ видам тяги (включая МВПС) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │автоматики и телемеханики │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2319│2309 │Амортизация средств │ Вагоно-километры по всем │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │железнодорожной автоматики, │ видам тяги (включая МВПС) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │устройств сигнализации, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │централизации и блокировки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.2.8. Хозяйство связи │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2401│2401 │Техническое обслуживание │ Приведенные отправленные │ │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │устройств по обслуживанию │ пассажиры │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │пассажиров │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2402│2402 │Техническое обслуживание │ Приведенная работа железных │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │радиостанций, радиоузлов и │ дорог │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │усилителей │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2403│2403 │Техническое обслуживание │ Приведенная работа железных │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │устройств, аппаратуры и │ дорог │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │сооружений радиорелейной связи│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2404│2404 │Техническое обслуживание │ Приведенная работа железных │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │телевизионных промышленных │ дорог │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │установок, телевизионных и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │широковещательных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │радиоприемников и радиоточек │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2405│2405 │Техническое обслуживание и │ Приведенная работа железных │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │эксплуатация аппаратуры │ дорог │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │телеграфных станций │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2406│2406 │Техническое обслуживание и │ Приведенная работа железных │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │эксплуатация телефонных │ дорог │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │станций │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2407│2407 │Техническое обслуживание │ Приведенная работа железных │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │систем оперативно- │ дорог │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │технологической связи и связи │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │совещаний │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2408│2408 │Техническое обслуживание │ Приведенная работа железных │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │систем передачи на воздушных, │ дорог │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │кабельных и волоконно- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │оптических линиях связи │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2409│2409 │Техническое обслуживание │ Приведенная работа железных │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │воздушных, кабельных и │ дорог │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │волоконно-оптических линий │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │связи │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2410│2410 │Затраты по оплате счетов за │ Приведенная работа железных │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │пользование соединительными │ дорог │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │линиями связи │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2411│2411 │Техническое обслуживание │ Приведенная работа железных │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │устройств спутниковой связи │ дорог │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2412│2412 │Техническое обслуживание │ Приведенная работа железных │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │приборов железнодорожной связи│ дорог │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2413│2413 │Техническое обслуживание и │ Приведенная работа железных │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │текущий ремонт средств │ дорог │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │вычислительной техники, сетей │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │передачи данных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2414│2414 │Техническое обслуживание │ Приведенная работа железных │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │прочих устройств │ дорог │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │железнодорожной связи │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2415│2415 │Капитальный ремонт систем │ Приведенная работа железных │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │оперативно-технологической │ дорог │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │связи │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2416│2416 │Капитальный ремонт средств │ Приведенная работа железных │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │железнодорожной радиосвязи │ дорог │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2417│2417 │Капитальный ремонт устройств │ Приведенные отправленные │ │ │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │по обслуживанию пассажиров │ пассажиры │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2418│2418 │Капитальный ремонт прочих │ Приведенная работа железных │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │средств связи │ дорог │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2419│2419 │Амортизация систем оперативно-│ Приведенная работа железных │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │технологической связи │ дорог │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2420│2420 │Амортизация средств │ Приведенная работа железных │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │железнодорожной радиосвязи │ дорог │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2421│2421 │Амортизация устройств по │ Приведенные отправленные │ │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │обслуживанию пассажиров │ пассажиры │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2422│2422 │Амортизация прочих средств │ Приведенная работа железных │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │связи │ дорог │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.2.9. Хозяйство корпоративной│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │информатизации │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2585│ │Текущее обслуживание и текущий│ Приведенная работа железных │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ремонт средств вычислительной │ дорог │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │техники, сети передачи данных,│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │инженерного оборудования и АСУ│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2586│ │Текущее обслуживание и текущий│ Прямое полное отнесение │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ремонт системы управления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │пассажирскими перевозками │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │"Экспресс-3" и билетно- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │кассового оборудования │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2587│ │Амортизация средств │ Приведенная работа железных │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │вычислительной техники, сети │ дорог │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │передачи данных, инженерного │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │оборудования и АСУ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2588│ │Амортизация системы управления│ Прямое полное отнесение │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │пассажирскими перевозками │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │"Экспресс-3" и билетно- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │кассового оборудования │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2589│ │Капитальный ремонт средств │ Приведенная работа железных │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │вычислительной техники, сети │ дорог │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │передачи данных, инженерного │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │оборудования и АСУ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2590│ │Капитальный ремонт системы │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │управления пассажирскими │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │перевозками "Экспресс-3" и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │билетно-кассового оборудования│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.2.9. Хозяйство │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │электрификации и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │электроснабжения │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2520│2501 │Техническое обслуживание и │Киловатт-часы электроэнергии, │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │текущий ремонт линий │израсходованной электровозами │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │электропередачи (за │ и электропоездами │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │исключением расположенных на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │опорах контактной сети, а │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │также высоковольтных линий │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │автоблокировки и диспетчерской│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │централизации, расположенных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │на отдельно стоящих опорах) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2522│ │Техническое обслуживание и │Киловатт-часы электроэнергии, │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │текущий ремонт высоковольтных │израсходованной электровозами │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │линий автоблокировки и │ и электропоездами │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │диспетчерской централизации, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │расположенных на отдельно │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │стоящих опорах │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2524│2502 │Техническое обслуживание и │Киловатт-часы электроэнергии, │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │текущий ремонт контактной сети│израсходованной электровозами │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │и линий электропередачи, │ и электропоездами │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │расположенных на опорах │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │контактной сети │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2526│2503 │Техническое обслуживание, │ Приведенные киловатт-часы │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │текущий ремонт и испытания │ электроэнергии, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │тяговых подстанций │израсходованной электровозами │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ и электропоездами │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2528│2504 │Техническое обслуживание, │ Приведенные киловатт-часы │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │текущий ремонт и испытания │ электроэнергии, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │пунктов параллельного │израсходованной электровозами │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │соединения и постов │ и электропоездами │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │секционирования │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2530│2507 │Техническое обслуживание и │ (Доля вагоно-километров в │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │текущий ремонт устройств │ перевозках и предоставлении │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │наружного освещения │услуг инфраструктуры при всех │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ видах тяги, включая МВПС) x │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ (Доля вагоно-километров в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ грузовом и пассажирском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │движении при всех видах тяги, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │включая МВПС) x (Доля вагоно- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ километров в дальнем │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ следовании и пригородном │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ сообщении в пассажирском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │движении при всех видах тяги, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ включая МВПС) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2532│2508 │Техническое обслуживание и │ Приведенные киловатт-часы │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │текущий ремонт │ электроэнергии, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │трансформаторных подстанций │израсходованной электровозами │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ и электропоездами │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2534│2508 │Техническое обслуживание и │ Приведенные киловатт-часы │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │текущий ремонт электростанций │ электроэнергии, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │израсходованной электровозами │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ и электропоездами │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2544│2509 │Капитальный ремонт тяговых │ Приведенные киловатт-часы │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │подстанций │ электроэнергии, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │израсходованной электровозами │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ и электропоездами │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2546│2510 │Капитальный ремонт пунктов │ Приведенные киловатт-часы │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │параллельного соединения и │ электроэнергии, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │постов секционирования │израсходованной электровозами │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ и электропоездами │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2548│2511 │Капитальный ремонт контактной │Киловатт-часы электроэнергии, │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │сети и линий электропередачи, │израсходованной электровозами │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │расположенных на опорах │ и электропоездами │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │контактной сети │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2550│2512 │Капитальный ремонт │ Приведенные киловатт-часы │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │электростанций │ электроэнергии, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │израсходованной электровозами │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ и электропоездами │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2552│2512 │Капитальный ремонт │ Приведенные киловатт-часы │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │трансформаторных подстанций │ электроэнергии, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │израсходованной электровозами │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ и электропоездами │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2554│2513 │Капитальный ремонт линий │Киловатт-часы электроэнергии, │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │электропередачи (за │израсходованной электровозами │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │исключением расположенных на │ и электропоездами │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │опорах контактной сети, а │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │также высоковольтных линий │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │автоблокировки и диспетчерской│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │централизации, расположенных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │на отдельно стоящих опорах) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2556│ │Капитальный ремонт │Киловатт-часы электроэнергии, │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │высоковольтных линий │израсходованной электровозами │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │автоблокировки и диспетчерской│ и электропоездами │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │централизации, расположенных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │на отдельно стоящих опорах │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2566│2514 │Амортизация тяговых подстанций│ Приведенные киловатт-часы │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ электроэнергии, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │израсходованной электровозами │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ и электропоездами │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2568│2515 │Амортизация пунктов │ Приведенные киловатт-часы │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │параллельного соединения и │ электроэнергии, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │постов секционирования │израсходованной электровозами │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ и электропоездами │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2570│2516 │Амортизация контактной сети и │Киловатт-часы электроэнергии, │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │линий электропередачи, │израсходованной электровозами │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │расположенных на опорах │ и электропоездами │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │контактной сети │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2572│2517 │Амортизация трансформаторных │ Приведенные киловатт-часы │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │подстанций │ электроэнергии, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │израсходованной электровозами │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ и электропоездами │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2574│2517 │Амортизация электростанций │ Приведенные киловатт-часы │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ электроэнергии, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │израсходованной электровозами │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ и электропоездами │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2576│2518 │Амортизация устройств │ (Доля вагоно-километров в │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │наружного освещения │ перевозках и предоставлении │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │услуг инфраструктуры при всех │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ видах тяги, включая МВПС) x │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ (Доля вагоно-километров в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ грузовом и пассажирском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │движении при всех видах тяги, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │включая МВПС) x (Доля вагоно- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ километров в дальнем │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ следовании и пригородном │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ сообщении в пассажирском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │движении при всех видах тяги, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ включая МВПС) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2578│2518 │Амортизация линий │Киловатт-часы электроэнергии, │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │электропередачи (за │израсходованной электровозами │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │исключением расположенных на │ и электропоездами │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │опорах контактной сети, а │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │также высоковольтных линий │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │автоблокировки и диспетчерской│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │централизации, расположенных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │на отдельно стоящих опорах) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2580│ │Амортизация высоковольтных │Киловатт-часы электроэнергии, │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │линий автоблокировки и │израсходованной электровозами │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │диспетчерской централизации, │ и электропоездами │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │расположенных на отдельно │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │стоящих опорах │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.2.10. Отделения железных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │дорог │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2601│2601 │Содержание восстановительных │ (Доля вагоно-километров в │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │поездов │ перевозках и предоставлении │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │услуг инфраструктуры при всех │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ видах тяги, включая МВПС) x │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ (Доля вагоно-километров в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ грузовом и пассажирском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │движении при всех видах тяги, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │включая МВПС) x (Доля вагоно- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ километров в дальнем │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ следовании и пригородном │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ сообщении в пассажирском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │движении при всех видах тяги, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ включая МВПС) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.3. Локомотивная тяга │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.3.1. Локомотивное хозяйство │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.3.1.1. Электровозы │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │3101│3101 │Работа электровозов в грузовом│ Прямое полное отнесение │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │движении │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │3102│3102 │Работа электровозов в │ Прямое полное отнесение │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │хозяйственном движении │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │3103│3103 │Работа электровозов на │ Прямое полное отнесение │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │маневрах в грузовом движении │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │3104│3104 │Экипировка электровозов, │ Доля эксплуатируемого парка │ + │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │работающих в грузовом движении│ электровозов в грузовом │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │движении в части перевозок и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ предоставления услуг │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ локомотивной тяги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │3105│3105 │Амортизация электровозов, │ Доля эксплуатируемого парка │ + │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │работающих в грузовом движении│ электровозов в грузовом │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │движении в части перевозок и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ предоставления услуг │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ локомотивной тяги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │3106│ │Работа электровозов на │ Прямое полное отнесение │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │маневрах в части │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │предоставления услуг │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │локомотивной тяги при │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │перевозке грузов по │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │железнодорожным путям ОАО │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │"РЖД" │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │3110│3110 │Работа электровозов в дальнем │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │следовании │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │3111│3111 │Работа электровозов в │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │пригородном сообщении │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │3112│3112 │Работа электровозов на │ Вагоно-километры в │ │ │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │маневрах в пассажирском │ пассажирском движении при │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │движении │ всех видах тяги без МВПС, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ приведенные по затратам │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ маневровой работы │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │3113│3113 │Экипировка электровозов, │ Доля эксплуатируемого парка │ │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │работающих в дальнем │ электровозов в пассажирском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │следовании │движении в части перевозок и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ предоставления услуг │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ локомотивной тяги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │3114│3114 │Экипировка электровозов, │ Доля эксплуатируемого парка │ │ │ + │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │работающих в пригородном │ электровозов в пассажирском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │сообщении │движении в части перевозок и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ предоставления услуг │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ локомотивной тяги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │3115│3115 │Амортизация электровозов, │Доля поездо-часов в дальних и │ │ │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │работающих в пассажирском │ пригородных перевозках в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │движении │ пассажирском движении при │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ электровозной тяге │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │3116│3116 │Экипировка маневровых │(Доля эксплуатируемого парка │ + │ │ + │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │электровозов │ электровозов на маневрах в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ части перевозок и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ предоставления услуг │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ локомотивной тяги) x (Доля │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │вагоно-километров в грузовом │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ и пассажирском движении при │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ всех видах тяги без МВПС, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ приведенных по затратам │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ маневровой работы) x (Доля │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ вагоно-километров в дальнем │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ следовании и пригородном │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ сообщении в пассажирском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │движении при всех видах тяги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ без МВПС, приведенных по │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ затратам маневровой работы) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │3117│3117 │Амортизация маневровых │(Доля эксплуатируемого парка │ + │ │ + │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │электровозов │ электровозов на маневрах в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ части перевозок и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ предоставления услуг │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ локомотивной тяги) x (Доля │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │вагоно-километров в грузовом │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ и пассажирском движении при │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ всех видах тяги без МВПС, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ приведенных по затратам │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ маневровой работы) x (Доля │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ вагоно-километров в дальнем │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ следовании и пригородном │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ сообщении в пассажирском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │движении при всех видах тяги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ без МВПС, приведенных по │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ затратам маневровой работы) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │3120│ │Работа грузовых электровозов │ Прямое полное отнесение │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │на путях клиентов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │3121│ │Работа пассажирских │ Прямое полное отнесение │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │электровозов на путях клиентов│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │3122│ │Работа маневровых электровозов│ Прямое полное отнесение │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │на путях клиентов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │3130│ │Предоставление грузовых │ Прямое полное отнесение │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │электровозов сторонним │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │перевозчикам для работы на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │инфраструктуре ОАО "РЖД" │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │3131│ │Предоставление пассажирских │ Прямое полное отнесение │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │электровозов сторонним │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │перевозчикам для работы на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │инфраструктуре ОАО "РЖД" │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.3.1.2. Электропоезда │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │3201│3201 │Работа электросекций в дальнем│ Прямое полное отнесение │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │следовании │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │3202│3202 │Работа электросекций в │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │пригородном сообщении │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │3203│3203 │Обслуживание электросекций в │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │дальнем следовании │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │3204│3204 │Обслуживание электросекций в │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │пригородном сообщении │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │3205│3205 │Уборка электросекций │ Вагоно-километры │ │ │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ электропоездов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │3206│3206 │Амортизация электросекций, │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │работающих в дальнем │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │следовании │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │3207│3207 │Амортизация электросекций, │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │работающих в пригородном │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │сообщении │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │3208│ │Предоставление электросекций │ Прямое полное отнесение │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │сторонним перевозчикам для │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │работы на инфраструктуре ОАО │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │"РЖД" │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.3.1.3. Тепловозы │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │3301│3301 │Работа тепловозов в грузовом │ Прямое полное отнесение │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │движении │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │3302│3302 │Работа тепловозов в │ Прямое полное отнесение │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │хозяйственном движении │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │3303│3303 │Работа тепловозов на маневрах │ Прямое полное отнесение │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │в грузовом движении │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │3304│3304 │Экипировка тепловозов, │ Доля эксплуатируемого парка │ + │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │работающих в грузовом движении│ тепловозов в грузовом │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │движении в части перевозок и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ предоставления услуг │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ локомотивной тяги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │3305│3305 │Амортизация тепловозов, │ Доля эксплуатируемого парка │ + │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │работающих в грузовом движении│ тепловозов в грузовом │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │движении в части перевозок и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ предоставления услуг │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ локомотивной тяги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │3306│ │Работа тепловозов на маневрах │ Прямое полное отнесение │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │в части предоставления услуг │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │локомотивной тяги при │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │перевозке грузов по │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │железнодорожным путям ОАО │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │"РЖД" │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │3310│3310 │Работа тепловозов в дальнем │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │следовании │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │3311│3311 │Работа тепловозов в │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │пригородном сообщении │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │3312│3312 │Работа тепловозов на маневрах │ Вагоно-километры в │ │ │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │в пассажирском движении │ пассажирском движении при │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ всех видах тяги без МВПС, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ приведенные по затратам │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ маневровой работы │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │3313│3313 │Экипировка тепловозов, │ Доля эксплуатируемого парка │ │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │работающих в дальнем │ тепловозов в пассажирском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │следовании │движении в части перевозок и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ предоставления услуг │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ локомотивной тяги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │3314│3314 │Экипировка тепловозов, │ Доля эксплуатируемого парка │ │ │ + │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │работающих в пригородном │ тепловозов в пассажирском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │сообщении │движении в части перевозок и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ предоставления услуг │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ локомотивной тяги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │3315│3315 │Амортизация тепловозов, │Доля поездо-часов в дальних и │ │ │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │работающих в пассажирском │ пригородных перевозках в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │движении │ пассажирском движении при │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ тепловозной тяге │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │3316│3316 │Экипировка маневровых │(Доля эксплуатируемого парка │ + │ │ + │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │тепловозов │ тепловозов на маневрах в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ части перевозок и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ предоставления услуг │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ локомотивной тяги) x (Доля │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ расходов по статьям 3303 и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 3312) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │3317│3317 │Амортизация маневровых │(Доля эксплуатируемого парка │ + │ │ + │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │тепловозов │ тепловозов на маневрах в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ части перевозок и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ предоставления услуг │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ локомотивной тяги) x (Доля │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │расходов по статьям 3303 и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 3312) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │3320│ │Работа грузовых тепловозов на │ Прямое полное отнесение │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │путях клиентов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │3321│ │Работа пассажирских тепловозов│ Прямое полное отнесение │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │на путях клиентов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │3322│ │Работа маневровых тепловозов │ Прямое полное отнесение │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │на путях клиентов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │3330│ │Предоставление грузовых │ Прямое полное отнесение │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │тепловозов сторонним │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │перевозчикам для работы на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │инфраструктуре ОАО "РЖД" │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │3331│ │Предоставление пассажирских │ Прямое полное отнесение │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │тепловозов сторонним │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │перевозчикам для работы на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │инфраструктуре ОАО "РЖД" │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.3.1.4. Дизельные поезда и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │автомотрисы │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │3401│3401 │Работа дизельных поездов в │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │дальнем следовании │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │3402│3402 │Работа дизельных поездов в │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │пригородном сообщении │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │3403│3403 │Обслуживание вагонов в │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │дизельных поездах дальнего │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │следования │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │3404│3404 │Обслуживание вагонов в │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │дизельных поездах пригородного│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │сообщения │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │3405│3405 │Экипировка и уборка дизельных │ Вагоно-километры дизель- │ │ │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │поездов │ поездов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │3406│3406 │Амортизация дизельных поездов,│ Прямое полное отнесение │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │работающих в дальнем │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │следовании │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │3407│3407 │Амортизация дизельных поездов,│ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │работающих в пригородном │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │сообщении │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │3408│ │Предоставление дизельных │ Прямое полное отнесение │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │поездов сторонним перевозчикам│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │для работы на инфраструктуре │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ОАО "РЖД" │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.3.1.5. Паровозы │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │3501│3501 │Работа паровозов в грузовом │ Прямое полное отнесение │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │движении │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │3502│3502 │Работа паровозов в │ Поездо-километры в │ │ │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │пассажирском движении │ пассажирском движении при │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ паровозной тяге │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │3503│3503 │Работа паровозов на маневрах │ Эксплуатируемый парк │ + │ │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ паровозов в грузовом и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ пассажирском движении │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │3504│3504 │Экипировка паровозов │ Эксплуатируемый парк │ + │ │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ паровозов в грузовом и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ пассажирском движении │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │3505│3505 │Амортизация паровозов │ Эксплуатируемый парк │ + │ │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ паровозов в грузовом и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ пассажирском движении │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.3.1.6. Рельсовые автобусы │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │3601│ │Работа рельсовых автобусов в │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │пригородном сообщении │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │3602│ │Обслуживание рельсовых │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │автобусов в пригородном │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │сообщении │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │3603│ │Уборка рельсовых автобусов │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │3604│ │Амортизация рельсовых │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │автобусов в пригородном │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │сообщении │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │3605│ │Предоставление рельсовых │ Прямое полное отнесение │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │автобусов сторонним │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │перевозчикам для работы на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │инфраструктуре ОАО "РЖД" │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.4. Оказание услуг по │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │пассажирским перевозкам в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │дальнем следовании │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.4.1. Пассажирское хозяйство │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │4001│4001 │Продажа билетов на поезда │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │дальнего следования во │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │внутригосударственном │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │сообщении │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │4002│4002 │Продажа билетов в │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │международном сообщении │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │4003│4003 │Прием и выдача багажа во │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │внутригосударственном │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │сообщении │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │4004│4004 │Прием и выдача багажа в │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │международном сообщении │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │4005│4005 │Сопровождение багажных вагонов│ Прямое полное отнесение │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │4019│4019 │Обслуживание вагонов в │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │пассажирских поездах дальнего │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │следования │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │4020│4020 │Экипировка пассажирских │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │вагонов дальнего следования │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │4022│ │Экипировка пассажирских │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │вагонов клиентов в дальнем │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │следовании │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │4029│4029 │Амортизация пассажирских │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │вагонов дальнего следования, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │кроме багажных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │4031│4031 │Амортизация багажных вагонов │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │4032│4032 │Перестановка пассажирских │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │вагонов с одной колеи на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │другую │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │4033│ │Перестановка пассажирских │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │вагонов перевозчиков с одной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │колеи на другую │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │4040│ │Содержание инвентаря и │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │оборудования пассажирских │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │вагонов дальнего следования │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │4041│ │Снабжение поездов постельным │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │бельем, мягким и другим │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │инвентарем │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │4050│ │Стирка и ремонт постельного │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │белья и дезинфекция постельных│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │принадлежностей │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │4060│ │Курсирование пассажирских │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │вагонов прямого международного│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │сообщения по иностранным │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │железным дорогам │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.4.2. Иностранные железные │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │дороги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │4035│4035 │Работа и услуги иностранных │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │железных дорог по перевозке │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │пассажиров │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.5. Оказание услуг по │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │пассажирским перевозкам в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │пригородном сообщении │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.5.1. Пассажирское хозяйство │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │5001│5001 │Продажа билетов в пригородном │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │сообщении │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │5002│5002 │Эксплуатация и обслуживание │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │автоматизированных систем │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │оплаты, контроля и учета │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │проезда в поездах и контроля │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │доступа на перроны вокзалов и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │остановочных пунктов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │5003│5003 │Амортизация устройств │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │автоматизированных систем │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │оплаты, контроля и учета │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │проезда в поездах и контроля │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │доступа на перроны вокзалов и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │остановочных пунктов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │5019│5019 │Обслуживание вагонов в │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │пассажирских поездах │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │пригородного сообщения │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │5020│5020 │Экипировка пассажирских │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │вагонов, курсирующих в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │пригородном сообщении │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │5022│ │Экипировка пассажирских │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │вагонов клиентов в пригородном│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │сообщении │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │5029│5029 │Амортизация пассажирских │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │вагонов, курсирующих в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │пригородном сообщении │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │5035│ │Содержание инвентаря и │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │оборудования пассажирских │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │вагонов пригородного сообщения│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.6. Ремонт подвижного состава│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.6.1. Пассажирское хозяйство │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.6.1.1. Пассажирские и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │багажные вагоны │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6601│ │Техническое обслуживание по │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │программе ТО-1 в пунктах │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │формирования и оборота и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │текущий отцепочный ремонт │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │пассажирских вагонов, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │курсирующих в дальнем │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │следовании │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6602│ │Техническое обслуживание по │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │программе ТО-1 в пунктах │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │формирования и оборота и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │текущий отцепочный ремонт │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │пассажирских вагонов, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │курсирующих в пригородном │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │сообщении │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6603│6603 │Техническое обслуживание по │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │программам ТО-2 пассажирских │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │вагонов, курсирующих в дальнем│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │следовании │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6604│6604 │Техническое обслуживание по │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │программам ТО-2 пассажирских │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │вагонов, курсирующих в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │пригородном сообщении │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6605│6605 │Техническое обслуживание по │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │программе ТО-3 пассажирских │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │вагонов, курсирующих в дальнем│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │следовании во │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │внутригосударственном │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │сообщении │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6606│6606 │Техническое обслуживание по │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │программе ТО-3 пассажирских │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │вагонов, курсирующих в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │пригородном сообщении │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6607│6607 │Деповской ремонт пассажирских │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │вагонов (кроме багажных), │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │курсирующих в дальнем │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │следовании │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6608│6608 │Деповской ремонт пассажирских │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │вагонов, курсирующих в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │пригородном сообщении │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6609│6609 │Деповской ремонт багажных │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │вагонов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6610│6610 │Капитальный ремонт │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │пассажирских вагонов (кроме │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │багажных), курсирующих в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │дальнем следовании │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6611│6611 │Капитальный ремонт │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │пассажирских вагонов, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │курсирующих в пригородном │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │сообщении │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6612│6612 │Капитальный ремонт багажных │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │вагонов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6613│6613 │Ремонт колесных пар со сменой │ Вагоно-километры в │ │ │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │элементов для пассажирских │ пассажирском движении при │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │вагонов │ всех видах тяги, без МВПС │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6614│ │Техническое обслуживание по │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │программе ТО-2 пассажирских │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │вагонов клиентов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6615│ │Техническое обслуживание по │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │программе ТО-3 пассажирских │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │вагонов клиентов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6616│ │Текущий отцепочный ремонт │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │пассажирских вагонов клиентов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6617│ │Деповской ремонт пассажирских │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │вагонов (кроме багажных) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │клиентов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6618│ │Деповской ремонт багажных │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │вагонов клиентов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6619│ │Капитальный ремонт │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │пассажирских вагонов (кроме │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │багажных) клиентов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6620│ │Капитальный ремонт багажных │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │вагонов клиентов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6621│ │Ремонт колесных пар со сменой │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │элементов для пассажирских │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │вагонов клиентов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.6.2. Хозяйство коммерческой │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │работы в сфере грузовых │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │перевозок │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.6.2.1. Контейнеры │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6051│6051 │Техническое обслуживание и │ Прямое полное отнесение │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │текущий ремонт контейнеров │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6052│6052 │Плановый текущий ремонт │ Прямое полное отнесение │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │контейнеров │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6053│6053 │Капитальный ремонт контейнеров│ Прямое полное отнесение │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6054│ │Техническое обслуживание и │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │текущий ремонт контейнеров │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │клиентов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6055│ │Капитальный ремонт контейнеров│ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │клиентов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.6.3. Локомотивное хозяйство │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.6.3.1. Электровозы │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6101│6101 │Техническое обслуживание │ Доля эксплуатируемого парка │ + │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │электровозов, работающих в │ электровозов в грузовом │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │грузовом движении │движении в части перевозок и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ предоставления услуг │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ локомотивной тяги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6102│6102 │Текущие виды ремонта │ Доля эксплуатируемого парка │ + │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │электровозов, работающих в │ электровозов в грузовом │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │грузовом движении │движении в части перевозок и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ предоставления услуг │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ локомотивной тяги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6103│6103 │Капитальные виды ремонта │ Доля эксплуатируемого парка │ + │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │электровозов, работающих в │ электровозов в грузовом │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │грузовом движении │движении в части перевозок и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ предоставления услуг │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ локомотивной тяги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6105│6105 │Техническое обслуживание │(Доля эксплуатируемого парка │ │ │ + │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │электровозов, работающих в │ электровозов в пассажирском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │пассажирском движении │движении в части перевозок и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ предоставления услуг │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ локомотивной тяги) x (Доля │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │поездо-километров в дальних и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ пригородных перевозках в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ пассажирском движении при │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ электровозной тяге) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6106│6106 │Текущие виды ремонта │(Доля эксплуатируемого парка │ │ │ + │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │электровозов, работающих в │ электровозов в пассажирском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │пассажирском движении │ движении в части перевозок и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ предоставления услуг │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ локомотивной тяги) x (Доля │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │поездо-километров в дальних и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ пригородных перевозках в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ пассажирском движении при │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ электровозной тяге) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6107│6107 │Капитальные виды ремонта │(Доля эксплуатируемого парка │ │ │ + │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │электровозов, работающих в │ электровозов в пассажирском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │пассажирском движении │ движении в части перевозок и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ предоставления услуг │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ локомотивной тяги) x (Доля │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │поездо-километров в дальних и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ пригородных перевозках в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ пассажирском движении при │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ электровозной тяге) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6109│6109 │Техническое обслуживание │(Доля эксплуатируемого парка │ + │ │ + │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │маневровых электровозов │ электровозов на маневрах в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ части перевозок и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ предоставления услуг │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ локомотивной тяги) x (Доля │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │вагоно-километров в грузовом │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ и пассажирском движении при │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ всех видах тяги без МВПС, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ приведенных по затратам │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ маневровой работы) x (Доля │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ вагоно-километров в дальнем │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ следовании и пригородном │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ сообщении в пассажирском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │движении при всех видах тяги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ без МВПС, приведенных по │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ затратам маневровой работы) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6110│6110 │Текущие виды ремонта │(Доля эксплуатируемого парка │ + │ │ + │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │маневровых электровозов │ электровозов на маневрах в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ части перевозок и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ предоставления услуг │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ локомотивной тяги) x (Доля │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │вагоно-километров в грузовом │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ и пассажирском движении при │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ всех видах тяги без МВПС, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ приведенных по затратам │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ маневровой работы) x (Доля │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ вагоно-километров в дальнем │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ следовании и пригородном │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ сообщении в пассажирском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │движении при всех видах тяги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ без МВПС, приведенных по │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ затратам маневровой работы) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6111│6111 │Капитальные виды ремонта │(Доля эксплуатируемого парка │ + │ │ + │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │маневровых электровозов │ электровозов на маневрах в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ части перевозок и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ предоставления услуг │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ локомотивной тяги) x (Доля │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │вагоно-километров в грузовом │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ и пассажирском движении при │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ всех видах тяги без МВПС, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ приведенных по затратам │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ маневровой работы) x (Доля │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ вагоно-километров в дальнем │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ следовании и пригородном │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ сообщении в пассажирском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │движении при всех видах тяги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ без МВПС, приведенных по │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ затратам маневровой работы) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6120│ │Техническое обслуживание │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │грузовых электровозов клиентов│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6121│ │Текущий ремонт грузовых │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │электровозов клиентов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6122│ │Капитальные виды ремонта │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │грузовых электровозов клиентов│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6125│ │Техническое обслуживание │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │пассажирских электровозов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │клиентов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6126│ │Текущий ремонт пассажирских │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │электровозов клиентов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6127│ │Капитальные виды ремонта │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │пассажирских электровозов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │клиентов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6130│ │Техническое обслуживание │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │маневровых электровозов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │клиентов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6131│ │Текущий ремонт маневровых │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │электровозов клиентов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6132│ │Капитальные виды ремонта │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │маневровых электровозов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │клиентов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6140│ │Ремонт оборудования │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │электровозов клиентов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6141│ │Освидетельствование │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │электровозов клиентов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.6.3.2. Электропоезда │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6201│6201 │Техническое обслуживание │ Вагоно-километры │ │ │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │электросекций │ электропоездов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6202│6202 │Текущие виды ремонта │ Вагоно-километры │ │ │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │электросекций │ электропоездов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6203│6203 │Капитальные виды ремонта │ Вагоно-километры │ │ │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │электросекций │ электропоездов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6210│ │Техническое обслуживание │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │электросекций клиентов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6211│ │Текущий ремонт электросекций │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │клиентов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6212│ │Капитальные виды ремонта │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │электросекций клиентов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.6.3.3. Тепловозы │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6301│6301 │Техническое обслуживание │ Доля эксплуатируемого парка │ + │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │тепловозов, работающих в │ тепловозов в грузовом │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │грузовом движении │движении в части перевозок и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ предоставления услуг │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ локомотивной тяги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6302│6302 │Текущие виды ремонта │ Доля эксплуатируемого парка │ + │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │тепловозов, работающих в │ тепловозов в грузовом │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │грузовом движении │движении в части перевозок и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ предоставления услуг │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ локомотивной тяги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6303│6303 │Капитальные виды ремонта │ Доля эксплуатируемого парка │ + │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │тепловозов, работающих в │ тепловозов в грузовом │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │грузовом движении │ движении в части │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │локомотивной тяги перевозок и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ предоставления услуг │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ локомотивной тяги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6305│6305 │Техническое обслуживание │(Доля эксплуатируемого парка │ │ │ + │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │тепловозов, работающих в │ тепловозов в пассажирском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │пассажирском движении │ движении в части перевозок и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ предоставления услуг │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ локомотивной тяги) x (Доля │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │поездо-километров в дальних и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ пригородных перевозках в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ пассажирском движении при │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ тепловозной тяге) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6306│6306 │Текущие виды ремонта │(Доля эксплуатируемого парка │ │ │ + │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │тепловозов, работающих в │ тепловозов в пассажирском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │пассажирском движении │ движении в части перевозок и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ предоставления услуг │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ локомотивной тяги) x (Доля │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │поездо-километров в дальних и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ пригородных перевозках в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ пассажирском движении при │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ тепловозной тяге) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6307│6307 │Капитальные виды ремонта │(Доля эксплуатируемого парка │ │ │ + │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │тепловозов, работающих в │ тепловозов в пассажирском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │пассажирском движении │ движении в части перевозок и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ предоставления услуг │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ локомотивной тяги) x (Доля │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │поездо-километров в дальних и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ пригородных перевозках в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ пассажирском движении при │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ тепловозной тяге) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6309│6309 │Техническое обслуживание │(Доля эксплуатируемого парка │ + │ │ + │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │маневровых тепловозов │ тепловозов на маневрах в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ части перевозок и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ предоставления услуг │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ локомотивной тяги) x (Доля │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │вагоно-километров в грузовом │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ и пассажирском движении при │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ всех видах тяги без МВПС, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ приведенных по затратам │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ маневровой работы) x (Доля │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ вагоно-километров в дальнем │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ следовании и пригородном │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ сообщении в пассажирском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ движении при всех видах тяги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ без МВПС, приведенных по │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ затратам маневровой работы) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6310│6310 │Текущие виды ремонта │ (Доля эксплуатируемого парка │ + │ │ + │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │маневровых тепловозов │ тепловозов на маневрах в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ части перевозок и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ предоставления услуг │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ локомотивной тяги) x (Доля │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ вагоно-километров в грузовом │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ и пассажирском движении при │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ всех видах тяги без МВПС, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ приведенных по затратам │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ маневровой работы) x (Доля │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ вагоно-километров в дальнем │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ следовании и пригородном │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ сообщении в пассажирском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ движении при всех видах тяги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ без МВПС, приведенных по │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ затратам маневровой работы) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6311│6311 │Капитальные виды ремонта │ (Доля эксплуатируемого парка │ + │ │ + │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │маневровых тепловозов │ тепловозов на маневрах в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ части перевозок и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ предоставления услуг │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ локомотивной тяги) x (Доля │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ вагоно-километров в грузовом │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ и пассажирском движении при │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ всех видах тяги без МВПС, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ приведенных по затратам │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ маневровой работы) x (Доля │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ вагоно-километров в дальнем │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ следовании и пригородном │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ сообщении в пассажирском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ движении при всех видах тяги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ без МВПС, приведенных по │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ затратам маневровой работы) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6320│ │Техническое обслуживание │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │грузовых тепловозов клиентов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6321│ │Текущий ремонт грузовых │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │тепловозов клиентов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6322│ │Капитальные виды ремонта │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │грузовых тепловозов клиентов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6325│ │Техническое обслуживание │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │пассажирских тепловозов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │клиентов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6326│ │Текущий ремонт пассажирских │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │тепловозов клиентов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6327│ │Капитальные виды ремонта │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │пассажирских тепловозов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │клиентов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6330│ │Техническое обслуживание │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │маневровых тепловозов клиентов│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6331│ │Текущий ремонт маневровых │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │тепловозов клиентов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6332│ │Капитальные виды ремонта │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │маневровых тепловозов клиентов│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6340│ │Ремонт оборудования тепловозов│ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │клиентов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6341│ │Освидетельствование тепловозов│ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │клиентов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.6.3.4. Дизельные поезда и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │автомотрисы │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6401│6401 │Техническое обслуживание │ Вагоно-километры дизель- │ │ │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │дизельных поездов и автомотрис│ поездов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6402│6402 │Текущие виды ремонта дизельных│ Вагоно-километры дизель- │ │ │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │поездов и автомотрис │ поездов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6403│6403 │Капитальные виды ремонта │ Вагоно-километры дизель- │ │ │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │дизельных поездов и автомотрис│ поездов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6410│ │Техническое обслуживание │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │дизельных поездов и автомотрис│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │клиентов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6411│ │Текущий ремонт дизельных │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │поездов и автомотрис клиентов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6412│ │Капитальные виды ремонта │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │дизельных поездов и автомотрис│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │клиентов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.6.3.5. Паровозы │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6501│6501 │Подъемочный и промывочный │ Эксплуатируемый парк │ + │ │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ремонт, профилактический │ паровозов в грузовом и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │осмотр паровозов │ пассажирском движении │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6502│6502 │Капитальные виды ремонта │ Эксплуатируемый парк │ + │ │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │паровозов │ паровозов в грузовом и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ пассажирском движении │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.6.3.6. Рельсовые автобусы │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6701│ │Техническое обслуживание │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │рельсовых автобусов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6702│ │Текущие виды ремонта рельсовых│ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │автобусов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6703│ │Капитальные виды ремонта │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │рельсовых автобусов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6704│ │Техническое обслуживание │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │рельсовых автобусов клиентов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6705│ │Текущие виды ремонта рельсовых│ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │автобусов клиентов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6706│ │Капитальные виды ремонта │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │рельсовых автобусов клиентов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.6.4. Вагонное хозяйство │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.6.4.1. Грузовые вагоны │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6001│6001 │Текущий ремонт порожних │ Прямое полное отнесение │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │вагонов при подготовке под │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │погрузку (ТР-1) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6002│6002 │Текущий ремонт грузовых │ Прямое полное отнесение │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │вагонов с отцепкой (ТР-2) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6004│6004 │Деповской ремонт грузовых │ Прямое полное отнесение │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │вагонов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6008│6008 │Капитальный ремонт грузовых │ Прямое полное отнесение │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │вагонов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6021│6021 │Деповской ремонт │ Прямое полное отнесение │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │рефрижераторного подвижного │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │состава │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6022│6022 │Капитальный ремонт │ Прямое полное отнесение │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │рефрижераторного подвижного │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │состава │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6031│6031 │Ремонт колесных пар со сменой │ Прямое полное отнесение │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │элементов для грузовых вагонов│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6040│ │Текущий ремонт порожних │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │вагонов клиентов при │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │подготовке под погрузку (ТР-1)│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6041│ │Текущий ремонт грузовых │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │вагонов клиентов с отцепкой │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │(ТР-2) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6042│ │Ремонт со сменой элементов │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │колесных пар грузовых вагонов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │клиентов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6044│ │Деповский ремонт грузовых │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │вагонов клиентов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6045│ │Капитальный ремонт грузовых │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │вагонов клиентов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6047│ │Деповской ремонт │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │рефрижераторного подвижного │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │состава клиентов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6048│ │Капитальный ремонт │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │рефрижераторного подвижного │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │состава клиентов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.6.5. Промышленные │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │предприятия │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.6.5.1. Пассажирские и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │багажные вагоны │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6640│6610,│Капитальный ремонт │ Вагоно-километры в │ │ │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │6611 │пассажирских вагонов на │ пассажирском движении при │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │заводах │ всех видах тяги, без МВПС │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6641│6612 │Капитальный ремонт багажных │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │вагонов на заводах │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6642│ │Капитальный ремонт │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │пассажирских вагонов (кроме │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │багажных) клиентов на заводах │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6643│ │Капитальный ремонт багажных │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │вагонов клиентов на заводах │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.6.5.2. Контейнеры │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6056│6056 │Капитальный ремонт контейнеров│ Прямое полное отнесение │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │на заводах │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6057│ │Капитальный ремонт контейнеров│ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │клиентов на заводах │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.6.5.3. Электровозы │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6150│6103 │Капитальные виды ремонта на │ Доля эксплуатируемого парка │ + │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │заводах электровозов, │ электровозов в грузовом │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │работающих в грузовом движении│ движении в части перевозок и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ предоставления услуг │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ локомотивной тяги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6151│ │Капитальные виды ремонта │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │грузовых электровозов клиентов│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │на заводах │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6152│6107 │Капитальные виды ремонта на │ (Доля эксплуатируемого парка │ │ │ + │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │заводах электровозов, │ электровозов в пассажирском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │работающих в пассажирском │ движении в части перевозок и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │движении │ предоставления услуг │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ локомотивной тяги) x (Доля │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ поездо-километров в дальних │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ и пригородных перевозках в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ пассажирском движении при │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ электровозной тяге) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6153│ │Капитальные виды ремонта │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │пассажирских электровозов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │клиентов на заводах │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6154│6111 │Капитальные виды ремонта │ (Доля эксплуатируемого парка │ + │ │ + │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │маневровых электровозов на │ электровозов на маневрах в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │заводах │ части перевозок и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ предоставления услуг │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ локомотивной тяги) x (Доля │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ вагоно-километров в грузовом │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ и пассажирском движении при │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ всех видах тяги без МВПС, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ приведенных по затратам │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ маневровой работы) x (Доля │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ вагоно-километров в дальнем │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ следовании и пригородном │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ сообщении в пассажирском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ движении при всех видах тяги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ без МВПС, приведенных по │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ затратам маневровой работы) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6155│ │Капитальные виды ремонта │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │маневровых электровозов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │клиентов на заводах │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6160│ │Ремонт оборудования │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │электровозов клиентов на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │заводах │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6161│ │Освидетельствование │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │электровозов клиентов на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │заводах │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.6.5.4. Электропоезда │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6220│6203 │Капитальные виды ремонта │ Вагоно-километры │ │ │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │электросекций на заводах │ электропоездов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6221│ │Капитальные виды ремонта │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │электросекций клиентов на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │заводах │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.6.5.5. Тепловозы │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6350│6303 │Капитальные виды ремонта на │ Доля эксплуатируемого парка │ + │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │заводах тепловозов, работающих│ тепловозов в грузовом │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │в грузовом движении │ движении в части перевозок и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ предоставления услуг │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ локомотивной тяги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6351│ │Капитальные виды ремонта │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │грузовых тепловозов клиентов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │на заводах │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6352│6307 │Капитальные виды ремонта на │ (Доля эксплуатируемого парка │ │ │ + │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │заводах тепловозов, работающих│ тепловозов в пассажирском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │в пассажирском движении │ движении в части перевозок и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ предоставления услуг │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ локомотивной тяги) x (Доля │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ поездо-километров в дальних │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ и пригородных перевозках в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ пассажирском движении при │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ тепловозной тяге) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6353│ │Капитальные виды ремонта │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │пассажирских тепловозов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │клиентов на заводах │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6354│6311 │Капитальные виды ремонта │ (Доля эксплуатируемого парка │ + │ │ + │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │маневровых тепловозов на │ тепловозов на маневрах в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │заводах │ части перевозок и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ предоставления услуг │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ локомотивной тяги) x (Доля │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ вагоно-километров в грузовом │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ и пассажирском движении при │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ всех видах тяги без МВПС, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ приведенных по затратам │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ маневровой работы) x (Доля │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ вагоно-километров в дальнем │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ следовании и пригородном │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ сообщении в пассажирском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ движении при всех видах тяги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ без МВПС, приведенных по │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ затратам маневровой работы) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6355│ │Капитальные виды ремонта │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │маневровых тепловозов клиентов│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │на заводах │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6360│ │Ремонт оборудования тепловозов│ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │клиентов на заводах │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6361│ │Освидетельствование тепловозов│ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │клиентов на заводах │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.6.5.6. Дизельные поезда и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │автомотрисы │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6420│6403 │Капитальные виды ремонта │ Вагоно-километры дизель- │ │ │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │дизельных поездов и автомотрис│ поездов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │на заводах │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6421│ │Капитальные виды ремонта │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │дизельных поездов и автомотрис│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │клиентов на заводах │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.6.5.7. Паровозы │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6510│6502 │Капитальные виды ремонта │ Эксплуатируемый парк │ + │ │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │паровозов на заводах │ паровозов в грузовом и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ пассажирском движении │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.6.5.8. Грузовые вагоны │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6060│6008 │Капитальный ремонт грузовых │ Прямое полное отнесение │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │вагонов на заводах │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6061│6022 │Капитальный ремонт │ Прямое полное отнесение │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │рефрижераторного подвижного │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │состава на заводах │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6062│ │Капитальный ремонт грузовых │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │вагонов клиентов на заводах │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6063│ │Капитальный ремонт │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │рефрижераторного подвижного │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │состава клиентов на заводах │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.6.5.9. Рельсовые автобусы │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6511│ │Капитальные виды ремонта │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │рельсовых автобусов на заводах│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6512│ │Капитальные виды ремонта │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │рельсовых автобусов клиентов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │на заводах │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.7. Строительство объектов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │инфраструктуры │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │железнодорожного транспорта │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.7.1. Строительно-монтажные │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │подразделения │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │7000│ │Строительно-монтажные работы │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │по объектам инфраструктуры │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │клиентов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │7010│ │Пуско-наладочные работы по │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │объектам инфраструктуры │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │клиентов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │7020│ │Строительно-восстановительные │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │работы по объектам │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │инфраструктуры клиентов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │7030│ │Текущий ремонт объектов │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │инфраструктуры клиентов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │7040│ │Капитальный ремонт объектов │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │инфраструктуры клиентов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.8. Научно-исследовательские │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │и опытно-конструкторские │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │работы │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.8.1. Научно- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │исследовательские и проектно- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │конструкторские подразделения │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │7500│ │Научно-исследовательские │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │работы, выполняемые ПКБ для │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │клиентов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │7504│ │Опытно-конструкторские работы,│ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │выполняемые ПКБ для клиентов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │7508│ │Испытания опытных образцов │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │новой техники, выполняемые ПКБ│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │для клиентов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │7550│ │Научно-исследовательские │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │работы, выполняемые НИИ для │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │клиентов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │7554│ │Опытно-конструкторские работы,│ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │выполняемые НИИ для клиентов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │7558│ │Испытания опытных образцов │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │новой техники, выполняемые НИИ│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │для клиентов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.9. Содержание объектов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │социальной сферы │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.9.1. Хозяйство гражданских │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │сооружений водоснабжения │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │и водоотведения │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │8000│ │Содержание объектов жилищного │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │хозяйства │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │8004│ │Текущий ремонт объектов │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │жилищного хозяйства │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │8008│ │Амортизация основных средств │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │жилищного хозяйства │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │8012│ │Техническое обслуживание │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │водопроводных сетей и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │устройств жилищного хозяйства │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │8016│ │Техническое обслуживание │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │канализационных устройств и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │сетей, находящихся внутри │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │здания │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │8020│ │Техническое обслуживание │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │теплофикационных сетей и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │устройств, находящихся внутри │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │здания │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │8024│ │Техническое обслуживание │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │электрических сетей и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │устройств, находящихся внутри │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │здания │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │8028│ │Техническое обслуживание │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │газовых сетей и устройств, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │находящихся внутри здания │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │8032│ │Прочие работы по содержанию │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │объектов жилищного хозяйства │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │8036│ │Центральное отопление жилых │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │домов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │8040│ │Оплата счетов за водоснабжение│ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │и водоотведение (жилищный │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │фонд) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │8044│ │Оплата счетов за горячее │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │водоснабжение (жилищный фонд) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │8048│ │Оплата счетов за │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │радиотрансляционные точки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │(жилищный фонд) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │8052│ │Оплата счетов за коллективные │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │телевизионные антенны │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │(жилищный фонд) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │8056│ │Оплата счетов за очистку │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │территории и вывоз мусора │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │(жилищный фонд) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │8060│ │Оплата счетов за │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │электроэнергию (жилищный фонд)│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │8064│ │Оплата счетов за газоснабжение│ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │(жилищный фонд) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │8068│ │Затраты по обслуживанию │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │проживающих в общежитиях │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │8072│ │Бытовое обслуживание │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │8076│ │Содержание оборудования, │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │зданий и инвентаря │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │коммунального хозяйства │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │8080│ │Текущий ремонт основных │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │средств коммунального │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │хозяйства │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │8081│ │Капитальный ремонт основных │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │средств жилищного хозяйства │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │8084│ │Амортизация основных средств │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │коммунального хозяйства │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │8088│ │Прочие затраты предприятий │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │коммунального хозяйства │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │8100│ │Капитальный ремонт объектов │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │социально-культурной сферы │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.9.2. Прочие подразделения │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │8200│ │Содержание детских │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │оздоровительных лагерей, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │лагерей отдыха │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │8210│ │Содержание домов культуры, │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │дворцов культуры, клубов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │8220│ │Содержание баз отдыха, │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │пансионатов, туристических баз│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │8230│ │Содержание санаториев, │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │профилакториев │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │8290│ │Прочие услуги социально- │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │культурной сферы │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.10. Прочие виды работ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.10.1. Пассажирское хозяйство│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9000│ │Услуги баз обслуживания │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │пассажирских вагонов и фабрик-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │прачечных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9001│ │Сопровождение багажных вагонов│ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │клиентов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9002│ │Обслуживание вагонов в │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │пассажирских поездах клиентов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9020│ │Оказание дополнительных услуг │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │пассажирам │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9099│ │Прочие услуги и производство │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │продукции структурных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │подразделений пассажирского │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │хозяйства сторонним клиентам │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.10.2. Хозяйство коммерческой│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │работы в сфере грузовых │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │перевозок │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │7053│ │Погрузо-разгрузочные работы, │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │выполняемые с порожними и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │гружеными контейнерами для │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │грузоотпрвителей, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │грузополучателей │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │7054│ │Погрузо-разгрузочные работы, │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │выполняемые с тарно-штучными, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │тяжеловесными, насыпными и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │другими грузами для │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │грузоотправителей, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │грузополучателей │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │7055│ │Завоз грузов на станции и │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │вывоз грузов со станции │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │7056│ │Таможенное оформление грузов и│ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │транспортных средств │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │7057│ │Хранение грузов на складах │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │временного хранения │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │7058│ │Другие экспедиционные операции│ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │7059│ │Содержание весов и весовых │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │приборов, принадлежащих │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │грузоотправителям, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │грузополучателям │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9100│ │Хранение грузов на складах ТЭК│ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9110│1018 │Работы по договору │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │транспортной экспедиции │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9250│1019 │Информационные услуги │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9270│1020 │Работы, связанные с │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │проведением процедур │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │таможенного контроля │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9299│ │Прочие услуги и производство │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │продукции структурных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │подразделений хозяйства │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │коммерческой работы в сфере │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │грузовых перевозок │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.10.3. Хозяйство перевозок │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9359│ │Прочие услуги и производство │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │продукции структурных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │подразделений хозяйства │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │перевозок │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.10.4. Локомотивное хозяйство│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9419│ │Прочие услуги и производство │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │продукции структурных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │подразделений локомотивного │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │хозяйства │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.10.5. Вагонное хозяйство │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9459│ │Прочие услуги и производство │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │продукции структурных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │подразделений вагонного │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │хозяйства │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.10.6. Хозяйство пути │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9460│ │Работа карьеров │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9464│ │Текущий ремонт пути клиентов │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9468│ │Капитальный ремонт пути │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │клиентов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9472│ │Техническое обслуживание │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │железнодорожных путей необщего│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │пользования, не принадлежащих │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ОАО "РЖД" │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9529│ │Прочие услуги и производство │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │продукции структурных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │подразделений хозяйства пути │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.10.7. Хозяйство гражданских │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │сооружений, водоснабжения │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │и водоотведения │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9549│ │Прочие услуги и производство │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │продукции структурных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │подразделений хозяйства │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │гражданских сооружений, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │водоснабжения и водоотведения │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.10.8. Хозяйство автоматики и│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │телемеханики │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9562│ │Предоставление услуг по │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │техническому обслуживанию и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ремонту средств ЖАТ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9599│ │Прочие услуги и производство │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │продукции структурных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │подразделений хозяйства │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │автоматики и телемеханики │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.10.9. Хозяйство связи │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9600│ │Услуги местной телефонной │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │связи, за исключением услуг │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │местной телефонной связи с │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │использованием таксофонов и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │средств коллективного доступа │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9551│ │Услуги междугородной и │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │международной телефонной связи│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9552│ │Услуги внутризоновой │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │телефонной связи │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9553│ │Услуги местной телефонной │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │связи с использованием │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │таксофонов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9604│ │Услуги местной телефонной │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │связи с использованием средств│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │коллективного доступа │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9605│ │Услуги телеграфной связи │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9606│ │Услуги подвижной радиосвязи в │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │выделенной сети связи │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9607│ │Услуги связи по предоставлению│ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │каналов связи │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9608│ │Услуги связи в сети передачи │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │данных, за исключением │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │передачи голосовой информации │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9609│ │Телематические услуги связи │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9560│ │Услуги связи проводного │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │радиовещания │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9561│ │Услуги почтовой связи │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9567│ │Услуги телефонной связи в │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │выделенной сети │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9568│ │Услуги присоединения сетей │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │электросвязи │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9569│ │Услуги по пропуску трафика │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9598│ │Предоставление услуг по │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │техническому обслуживанию и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ремонту устройств связи │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9639│ │Прочие услуги и производство │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │продукции структурных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │подразделений хозяйства связи │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.10.10. Хозяйство │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │корпоративной информатизации │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9680│ │Услуги по техническому │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │обслуживанию и ремонту средств│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │вычислительной и оргтехники │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9681│ │Услуги по разработке, │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │внедрению и сопровождению │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │программного обеспечения │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9682│ │Услуги по эксплуатации │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │программного обеспечения │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9683│ │Информационные услуги │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9684│ │Услуги по обучению и │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │консалтингу пользователей │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │вычислительной техники │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9685│ │Услуги по сбору, обработке, │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │хранению и выдаче данных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9686│ │Услуги сети передачи данных │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9687│ │Телематические услуги связи │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9688│ │Прочие услуги и производство │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │продукции структурных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │подразделений хозяйства │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │корпоративной информатизации │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.10.11. Хозяйство │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │электрификации и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │электроснабжения │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9641│7601 │Техническое обслуживание и │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │текущий ремонт линий │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │электропередачи (за │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │исключением расположенных на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │опорах контактной сети, а │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │также высоковольтных линий │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │автоблокировки и диспетчерской│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │централизации, расположенных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │на отдельно стоящих опорах) в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │части передачи электроэнергии │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │прочим потребителям и другим │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │энергоснабжающим организациям │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9643│7603 │Техническое обслуживание, │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │текущий ремонт и испытания │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │тяговых подстанций в части │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │передачи электроэнергии прочим│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │потребителям и другим │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │энергоснабжающим организациям │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9647│7607 │Техническое обслуживание, │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │текущий ремонт и испытания │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │трансформаторных подстанций в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │части передачи электроэнергии │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │прочим потребителям и другим │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │энергоснабжающим организациям │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9648│7608 │Техническое обслуживание и │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │текущий ремонт электростанций │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │в части передачи │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │электроэнергии прочим │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │потребителям и другим │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │энергоснабжающим организациям │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9649│7609 │Капитальный ремонт тяговых │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │подстанций в части передачи │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │электроэнергии прочим │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │потребителям и другим │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │энергоснабжающим организациям │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9652│7612 │Капитальный ремонт линий │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │электропередачи (за │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │исключением расположенных на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │опорах контактной сети, а │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │также высоковольтных линий │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │автоблокировки и диспетчерской│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │централизации, расположенных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │на отдельно стоящих опорах) в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │части передачи электроэнергии │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │прочим потребителям и другим │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │энергоснабжающим организациям │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9654│7614 │Капитальный ремонт │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │трансформаторных подстанций в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │части передачи электроэнергии │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │прочим потребителям и другим │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │энергоснабжающим организациям │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9655│7615 │Капитальный ремонт │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │электростанций в части │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │передачи электроэнергии прочим│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │потребителям и другим │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │энергоснабжающим организациям │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9656│7616 │Амортизация тяговых подстанций│ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │в части передачи │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │электроэнергии прочим │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │потребителям и другим │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │энергоснабжающим организациям │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9659│7619 │Амортизация линий │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │электропередачи (за │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │исключением расположенных на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │опорах контактной сети, а │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │также высоковольтных линий │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │автоблокировки и диспетчерской│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │централизации, расположенных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │на отдельно стоящих опорах) в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │части передачи электроэнергии │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │прочим потребителям и другим │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │энергоснабжающим организациям │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9671│7621 │Амортизация трансформаторных │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │подстанций в части передачи │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │электроэнергии прочим │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │потребителям и другим │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │энергоснабжающим организациям │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9672│7622 │Амортизация электростанций в │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │части передачи электроэнергии │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │прочим потребителям и другим │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │энергоснабжающим организациям │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9679│ │Прочие услуги и производство │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │продукции структурных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │подразделений хозяйства │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │электрификации и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │электроснабжения │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.10.12. Отделения железных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │дорог │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9719│ │Прочие услуги и производство │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │продукции (отделения железных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │дорог) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.10.13. Управления железных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │дорог │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9749│ │Прочие услуги и производство │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │продукции (управления железных│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │дорог) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.10.14. Подразделения │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │материально-технического │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │снабжения │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9779│ │Прочие услуги и производство │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │продукции структурных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │подразделений хозяйства │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │материально-технического │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │снабжения │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.10.15. Подразделения │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │торговли и общественного │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │питания │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9780│ │Розничная торговля │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9785│ │Общественное питание │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9799│ │Прочие услуги и производство │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │продукции организаций торговли│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │и общественного питания │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.10.16. Промышленные │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │предприятия │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9800│ │Пропитка давальческой │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │древесины на шпалопропиточных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │заводах │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9805│ │Ремонт путевой техники на │ Приведенные тонно-километры │ + │ + │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │заводах │ брутто │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9806│ │Ремонт путевой техники │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │клиентов на заводах │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9810│ │Производство продукции │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │электротехнических и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │электромеханических заводов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │для предприятий, не входящих в│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ОАО "РЖД" │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9879│ │Прочие услуги и производство │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │продукции промышленных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │предприятий │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.10.17. Научно- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │исследовательские и проектно- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │конструкторские подразделения │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9889│ │Прочие услуги и производство │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │продукции НИИ и КБ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.10.18. Строительно-монтажные│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │подразделения │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9890│ │Строительно-монтажные работы │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │по объектам, не относящимся к │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │инфраструктуре │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │железнодорожного транспорта │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │сфере клиентов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9891│ │Пуско-наладочные работы по │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │объектам, не относящимся к │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │инфраструктуре │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │железнодорожного транспорта │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │сфере клиентов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9892│ │Строительно-восстановительные │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │работы по объектам, не │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │относящимся к инфраструктуре │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │железнодорожного транспорта │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │сфере клиентов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9893│ │Текущий ремонт по объектам, не│ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │относящимся к инфраструктуре │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │железнодорожного транспорта │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │сфере клиентов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9894│ │Капитальный ремонт по │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │объектам, не относящимся к │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │инфраструктуре │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │железнодорожного транспорта │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │сфере клиентов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9919│ │Прочие услуги и производство │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │продукции строительно- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │монтажных организаций, не │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │связанные со строительством │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │объектов инфраструктуры │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │клиентов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.10.19. Проектно- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │изыскательские подразделения │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9920│ │Проектные и изыскательские │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │работы для клиентов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9929│ │Прочие услуги и производство │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │продукции проектно- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │изыскательских организаций │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.10.20. Центральный аппарат │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ОАО "РЖД" │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9949│ │Прочие услуги и производство │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │продукции (Центральный │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │аппарат) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.10.21. Прочие подразделения │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9950│ │Медицинские услуги │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9951│ │Услуги аптек и аптечных │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │киосков │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9959│ │Прочие услуги и производство │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │продукции структурных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │подразделений прочих хозяйств │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │1.10.22. Затраты по основным │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │средствам, сданным в аренду │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9979│ │Затраты по основным средствам,│ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │сданным в аренду, - рельсовые │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │автобусы │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9980│ │Затраты по основным средствам,│ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │сданным в аренду, - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │железнодорожный путь │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9981│ │Затраты по основным средствам,│ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │сданным в аренду, - грузовые │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │вагоны │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9982│ │Затраты по основным средствам,│ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │сданным в аренду, - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │пассажирские вагоны │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9983│ │Затраты по основным средствам,│ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │сданным в аренду, - багажные │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │вагоны │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9984│ │Затраты по основным средствам,│ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │сданным в аренду, - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │электропоезда │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9985│ │Затраты по основным средствам,│ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │сданным в аренду, - дизельные │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │поезда и автомотрисы │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9986│ │Затраты по основным средствам,│ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │сданным в аренду, - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │электровозы │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9987│ │Затраты по основным средствам,│ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │сданным в аренду, - тепловозы │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9988│ │Предоставление в аренду │ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │офисных, цеховых помещений │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9989│ │Затраты по основным средствам,│ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │сданным в аренду, - складские │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │площади │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9990│ │Затраты по основным средствам,│ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │сданным в аренду, - объекты │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │связи │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9991│ │Затраты по основным средствам,│ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │сданным в аренду, - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │объекты ЖКХ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9992│ │Затраты по основным средствам,│ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │сданным в аренду, - прочее │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │недвижимое имущество │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9998│ │Затраты по основным средствам,│ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │сданным в аренду, - прочее │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │имущество │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9999│ │Затраты по основным средствам,│ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │сданным в аренду организациям │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │здравоохранения, образования и│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │науки, имущество которых │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │внесено в уставный капитал ОАО│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │"РЖД" │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │2. Общепроизводственные │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │расходы │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │0767│*767 │Содержание резервного │ Локомотиво-километры в │ + │ │ + │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │подвижного состава │ голове поездов и в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │(локомотивы) │ одиночном следовании │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │0767│*767 │Содержание резервного │ Поездо-километры МВПС │ │ │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │подвижного состава (МВПС) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │0767│*767 │Содержание резервного │ Прямое полное отнесение │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │подвижного состава (грузовые │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │вагоны) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │0767│*767 │Содержание резервного │ Вагоно-километры в │ │ │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │подвижного состава │ пассажирском движении │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │(пассажирские и │ при всех видах тяги, без │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │багажные вагоны) │ МВПС │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │0772│*772 │Арендные и лизинговые платежи │ Прямое полное отнесение │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │за грузовые вагоны │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │0772│*772 │Арендные и лизинговые платежи │ Вагоно-километры в │ │ │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │за пассажирские вагоны │ пассажирском движении при │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ всех видах тяги, без МВПС │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │0772│*772 │Арендные и лизинговые платежи │ Доля эксплуатируемого парка │ + │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │за электровозы, работающие │ электровозов в грузовом │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │в грузовом движении │ движении в части перевозок и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ предоставления услуг │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ локомотивной тяги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │0772│*772 │Арендные и лизинговые платежи │ (Доля эксплуатируемого парка │ │ │ + │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │за электровозы, работающие │ электровозов в пассажирском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │в пассажирском движении │ движении в части перевозок и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ предоставления услуг │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ локомотивной тяги) x (Доля │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ поездо-километров в дальних │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ и пригородных перевозках в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ пассажирском движении при │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ электровозной тяге) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │0772│*772 │Арендные и лизинговые платежи │ (Доля эксплуатируемого парка │ + │ │ + │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │за маневровые электровозы │ электровозов на маневрах в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ части перевозок и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ предоставления услуг │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ локомотивной тяги) x (Доля │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ вагоно-километров в грузовом │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ и пассажирском движении при │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ всех видах тяги без МВПС, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ приведенных по затратам │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ маневровой работы) x (Доля │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ вагоно-километров в дальнем │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ следовании и пригородном │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ сообщении в пассажирском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ движении при всех видах тяги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ без МВПС, приведенных по │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ затратам маневровой работы) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │0772│*772 │Арендные и лизинговые платежи │ Вагоно-километры │ │ │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │за электросекции │ электропоездов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │0772│*772 │Арендные и лизинговые платежи │ Доля эксплуатируемого парка │ + │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │за тепловозы, работающие в │ тепловозов в грузовом │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │грузовом движении │ движении в части перевозок и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ предоставления услуг │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ локомотивной тяги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │0772│*772 │Арендные и лизинговые платежи │ (Доля эксплуатируемого парка │ │ │ + │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │за тепловозы, работающие в │ тепловозов в пассажирском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │пассажирском движении │ движении в части перевозок и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ предоставления услуг │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ локомотивной тяги) x (Доля │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ поездо-километров в дальних │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ и пригородных перевозках в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ пассажирском движении при │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ тепловозной тяге) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │0772│*772 │Арендные и лизинговые платежи │ (Доля эксплуатируемого парка │ + │ │ + │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │за маневровые тепловозы │ тепловозов на маневрах в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ части перевозок и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ предоставления услуг │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ локомотивной тяги) x (Доля │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ вагоно-километров в грузовом │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ и пассажирском движении при │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ всех видах тяги без МВПС, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ приведенных по затратам │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ маневровой работы) x (Доля │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ вагоно-километров в дальнем │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ следовании и пригородном │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ сообщении в пассажирском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ движении при всех видах тяги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ без МВПС, приведенных по │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ затратам маневровой работы) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │0772│*772 │Арендные и лизинговые платежи │ Вагоно-километры дизель- │ │ │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │за дизельные поезда │ поездов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ │3. Общехозяйственные расходы │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │без расходов по содержанию │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │аппарата управления │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │0808│*808 │Налог на добавленную стоимость│ Прямое полное отнесение │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │по перевозкам пассажиров в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │пригородном сообщении │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │0814│*814 │Внеплановый ремонт локомотивов│ (Локомотиво-километры в │ + │ │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ голове поездов и в одиночном │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ следовании) + (Поездо- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ километры МВПС) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──────────────────────────────┼──────────────────────────────┼────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │0817│*817 │Перегрузка вагонов по │ Прямое полное отнесение │ + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │технической и коммерческой │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │неисправности │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ └────┴─────┴──────────────────────────────┴──────────────────────────────┴────┴──────┴─────┴─────┴─────┴────┴───────┴─────┴─────┴─────┘
Страницы: 82 из 116 <-- предыдущая cодержание следующая -->