Официальные документы
Налог на прибыль организаций. Транспортный налог
Под местом возникновения затрат в системе управленческого учета понимается обособленное подразделение ОАО "РЖД", предоставляющее для целей дальнейшей консолидации управленческие отчеты по форме 7-у-предприятие.
К МВЗ относятся структурные подразделения линейного уровня, дирекции собственно, отделения железных дорог собственно, управления железных дорог собственно, подразделения дорожного подчинения и подразделения центрального аппарата, функциональных филиалов, а также функциональные филиалы, не имеющие структурных подразделений. Все МВЗ заполняют форму 7-у-предприятие.
МВЗ объединены в группы, соответствующие структуре ОАО "РЖД".
Различаются следующие уровни иерархии:
1-й уровень - МВЗ,
2-й уровень - функциональные филиалы, имеющие структурные подразделения, отделения железных дорог и обособленные дирекции в составе железных дорог,
3-й уровень - территориальные филиалы (железные дороги),
4-й уровень - ОАО "РЖД" в целом.
Для 3 и 4 уровней составляется форма 7-у-отчетная.
Все МВЗ разделены на два типа:
- 1. производственные подразделения;
- 2. вспомогательно-административные подразделения.
К производственным подразделениям относятся:
- - Региональные дирекции по обслуживанию пассажиров;
- - Вокзалы;
- - Подразделения продажи билетов;
- - Торговые подразделения пассажирского комплекса;
- - Механизированные дистанции погрузо-разгрузочных работ;
- - Подразделения по грузовым перевозкам в определенном типе подвижного состава;
- - Станции;
- - Локомотивные депо;
- - Вагонные депо;
- - Вагонные участки;
- - Пассажирские вагонные депо;
- - Базы обслуживания пассажирских вагонов;
- - Дистанции пути;
- - Путевые машинные станции (ПМС);
- - Путевые машинные станции по ремонту оборудования ПМС;
- - Рельсосварочные поезда;
- - Дистанции гражданских сооружений;
- - Дистанции водоснабжения и водоотведения;
- - Дистанции сигнализации, централизации и блокировки;
- - Дистанции связи;
- - Дистанции электроснабжения;
- - Научно-исследовательские институты;
- - Проектно-конструкторские бюро;
- - Подразделения в области капитального строительства;
- - Заводы в области ремонта подвижного состава;
- - Заводы путевого хозяйства;
- - Прочие промышленные предприятия;
- - Прочие производственные подразделения.
К вспомогательно-административным подразделениям относятся:
- - Центральный аппарат ОАО "РЖД";
- - Управления железных дорог;
- - Управления железных дорог собственно собственно;
- - Отделения железных дорог собственно;
- - Обособленные дирекции пассажирских перевозок в дальнем следовании - собственно;
- - Обособленные дирекции по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении - собственно;
- - Обособленные дирекции по ремонту пути - собственно;
- - Базы материально-технического снабжения;
- - Охранные подразделения;
- - Автотранспортные подразделения;
- - Путевые ремонтно-механические мастерские;
- - Специализированные лаборатории хозяйства пути;
- - Информационно-вычислительные центры;
- - Электромеханические мастерские;
- - Подразделения энергосбыта и энергонадзора;
- - Лаборатории общего назначения;
- - Подразделения культуры и творчества;
- - Библиотеки;
- - Технические школы;
- - Техникумы и колледжи;
- - Санатории, курорты и пансионаты с лечением;
- - Спортивные подразделения;
- - Подразделения рабочего снабжения, включая торговые;
- - Прочие подразделения социально-культурной сферы;
- - Прочие вспомогательно-административные подразделения.
Разделение всех подразделений ОАО "РЖД" на производственные и вспомогательно-административные производится специалистами финансово-экономического блока. Данные выше перечни носят рекомендательный характер и могут быть дополнены и изменены специалистами финансово-экономического блока в зависимости от специфики железной дороги.
Помимо указанной классификации подразделение должно быть отнесено к вспомогательно-административным, если у него отсутствуют расходы по статьям-функциям специфических (прямых производственных) расходов.
Учет расходов по МВЗ предполагает ведение справочника МВЗ, в котором каждому МВЗ присваиваются следующие признаки:
- 1. Тип (производственные подразделения или вспомогательно-административные подразделения);
- 2. Группа, в которую данное МВЗ входит.
Страницы: 79 из 116 <-- предыдущая cодержание следующая -->
РАСПРЕДЕЛЕНИЕ РАСХОДОВ ОТ ОБЫЧНЫХ ВИДОВ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ, ПРОЧИХ ДОХОДОВ И РАСХОДОВ ПО ВИДАМ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОАО РЖД. ОСНОВНЫЕ ПРИНЦИПЫ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ РАСХОДОВ ОРГАНИЗАЦИЯ УЧЕТА РАСХОДОВ
(Приказ Минтранса РФ от 17.08.2007 N 124. Об утверждении Порядка ведения раздельного учета доходов, расходов и финансовых результатов по видам деятельности, тарифным составляющим и укрупненным видам работ открытого акционерного общества ''Российские железные дороги)Налог на прибыль организаций. Транспортный налог
Приложение N 2
к Порядку ведения
раздельного учета доходов,
расходов и финансовых результатов
по видам деятельности, тарифным
составляющим и укрупненным
видам работ открытого
акционерного общества
"Российские железные дороги"
РАСПРЕДЕЛЕНИЕ РАСХОДОВ
ОТ ОБЫЧНЫХ ВИДОВ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ, ПРОЧИХ ДОХОДОВ И РАСХОДОВ
ПО ВИДАМ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОАО "РЖД"
ОТ ОБЫЧНЫХ ВИДОВ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ, ПРОЧИХ ДОХОДОВ И РАСХОДОВ
ПО ВИДАМ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОАО "РЖД"
ОСНОВНЫЕ ПРИНЦИПЫ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ РАСХОДОВ
ОРГАНИЗАЦИЯ УЧЕТА РАСХОДОВ
ПО МЕСТАМ ВОЗНИКНОВЕНИЯ ЗАТРАТ (МВЗ)
ОРГАНИЗАЦИЯ УЧЕТА РАСХОДОВ
ПО МЕСТАМ ВОЗНИКНОВЕНИЯ ЗАТРАТ (МВЗ)
Под местом возникновения затрат в системе управленческого учета понимается обособленное подразделение ОАО "РЖД", предоставляющее для целей дальнейшей консолидации управленческие отчеты по форме 7-у-предприятие.
К МВЗ относятся структурные подразделения линейного уровня, дирекции собственно, отделения железных дорог собственно, управления железных дорог собственно, подразделения дорожного подчинения и подразделения центрального аппарата, функциональных филиалов, а также функциональные филиалы, не имеющие структурных подразделений. Все МВЗ заполняют форму 7-у-предприятие.
МВЗ объединены в группы, соответствующие структуре ОАО "РЖД".
Различаются следующие уровни иерархии:
1-й уровень - МВЗ,
2-й уровень - функциональные филиалы, имеющие структурные подразделения, отделения железных дорог и обособленные дирекции в составе железных дорог,
3-й уровень - территориальные филиалы (железные дороги),
4-й уровень - ОАО "РЖД" в целом.
Для 3 и 4 уровней составляется форма 7-у-отчетная.
Все МВЗ разделены на два типа:
- 1. производственные подразделения;
- 2. вспомогательно-административные подразделения.
К производственным подразделениям относятся:
- - Региональные дирекции по обслуживанию пассажиров;
- - Вокзалы;
- - Подразделения продажи билетов;
- - Торговые подразделения пассажирского комплекса;
- - Механизированные дистанции погрузо-разгрузочных работ;
- - Подразделения по грузовым перевозкам в определенном типе подвижного состава;
- - Станции;
- - Локомотивные депо;
- - Вагонные депо;
- - Вагонные участки;
- - Пассажирские вагонные депо;
- - Базы обслуживания пассажирских вагонов;
- - Дистанции пути;
- - Путевые машинные станции (ПМС);
- - Путевые машинные станции по ремонту оборудования ПМС;
- - Рельсосварочные поезда;
- - Дистанции гражданских сооружений;
- - Дистанции водоснабжения и водоотведения;
- - Дистанции сигнализации, централизации и блокировки;
- - Дистанции связи;
- - Дистанции электроснабжения;
- - Научно-исследовательские институты;
- - Проектно-конструкторские бюро;
- - Подразделения в области капитального строительства;
- - Заводы в области ремонта подвижного состава;
- - Заводы путевого хозяйства;
- - Прочие промышленные предприятия;
- - Прочие производственные подразделения.
К вспомогательно-административным подразделениям относятся:
- - Центральный аппарат ОАО "РЖД";
- - Управления железных дорог;
- - Управления железных дорог собственно собственно;
- - Отделения железных дорог собственно;
- - Обособленные дирекции пассажирских перевозок в дальнем следовании - собственно;
- - Обособленные дирекции по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении - собственно;
- - Обособленные дирекции по ремонту пути - собственно;
- - Базы материально-технического снабжения;
- - Охранные подразделения;
- - Автотранспортные подразделения;
- - Путевые ремонтно-механические мастерские;
- - Специализированные лаборатории хозяйства пути;
- - Информационно-вычислительные центры;
- - Электромеханические мастерские;
- - Подразделения энергосбыта и энергонадзора;
- - Лаборатории общего назначения;
- - Подразделения культуры и творчества;
- - Библиотеки;
- - Технические школы;
- - Техникумы и колледжи;
- - Санатории, курорты и пансионаты с лечением;
- - Спортивные подразделения;
- - Подразделения рабочего снабжения, включая торговые;
- - Прочие подразделения социально-культурной сферы;
- - Прочие вспомогательно-административные подразделения.
Разделение всех подразделений ОАО "РЖД" на производственные и вспомогательно-административные производится специалистами финансово-экономического блока. Данные выше перечни носят рекомендательный характер и могут быть дополнены и изменены специалистами финансово-экономического блока в зависимости от специфики железной дороги.
Помимо указанной классификации подразделение должно быть отнесено к вспомогательно-административным, если у него отсутствуют расходы по статьям-функциям специфических (прямых производственных) расходов.
Учет расходов по МВЗ предполагает ведение справочника МВЗ, в котором каждому МВЗ присваиваются следующие признаки:
- 1. Тип (производственные подразделения или вспомогательно-административные подразделения);
- 2. Группа, в которую данное МВЗ входит.
Страницы: 79 из 116 <-- предыдущая cодержание следующая -->