Официальные документы
Налог на прибыль организаций. Транспортный налог. Упрощенная система налогообложения (УСН). Налог на доходы физических лиц (НДФЛ)
41. Данный раздел заполняется сельскохозяйственными микропредприятиями, имевшими в распоряжении грузоперевозящие автомобили и выполнявшими в декабре отчетного года перевозки грузов автотранспортом по дорогам общего пользования (без технологических перевозок).
42. По строке 30 указываются данные о фактическом числе грузоперевозящих автомобилей (имеющих номерные знаки ГИБДД МВД России), находившихся в распоряжении микропредприятия по состоянию на 1 декабря отчетного года (собственных, оформленных по договору лизинга и арендованных), независимо от их технического состояния (в исправном состоянии, в ремонте, в ожидании ремонта и т.п.).
К грузоперевозящим относятся грузовые автомобили, пикапы и легковые фургоны на шасси легковых автомобилей (суммарно), предназначенные для перевозок грузов. Не включаются автомобили, конструкция которых не предназначена для перевозок грузов (специальные), например: автокраны, автовышки, авторемонтные всех видов, бензозаправщики, пожарные, санитарные, мусоровозы, подметально-уборочные, автолавки, тонары и т.п. Также не включаются пассажирские легковые автомобили и автобусы.
43. Для заполнения данных по строкам 31 и 32 (перевезено грузов в тоннах, грузооборот в тонно-километрах) в период проведения обследования (декабрь отчетного года) следует производить учет (оценку) объемов перевозок грузов в натуральном выражении (в тоннах) в соответствии с товарно-транспортными накладными (или другими документами), по которым производится списание товарно-транспортных ценностей у грузоотправителей, а также учитывать расстояние перевозки (пробег с грузом) в километрах, указанное в транспортной документации (по каждой ездке) по каждому грузоперевозящему автомобилю.
Данные о перевозках грузов и грузообороте (соответственно в тоннах и тонно-километрах) отражаются независимо от условий оплаты за работу автомобилей (по сдельному или почасовому тарифу) на основании ежедневного учета (в течение декабря отчетного года) перевозок грузов по дорогам общего пользования, выполненных на коммерческой основе (т.е. за плату), для предприятий, организаций, физических лиц - заказчиков автотранспорта. Перевозки грузов для собственной производственной деятельности по дорогам общего пользования не включаются (перевозки некоммерческих грузов, т.е. принадлежащих отчитывающейся организации товаров и нетоварных ценностей, используемых в производстве или для обеспечения функционирования производства).
Технологические перевозки грузов в форме не учитываются. К технологическим относятся перевозки грузов (внутрихозяйственные, внутриобъектные, внутрипостроечные и т.п.), осуществляемые без выезда автомобиля на автомобильную дорогу общего пользования.
Организации, не осуществлявшие в отчетном периоде перевозки грузов на коммерческой основе, заполняют только строку 30, строки 31 и 32 не заполняются.
44. По строке 31 указывается объем перевезенных грузов (в тоннах) на коммерческой основе по фактическому весу груза с учетом веса тары, веса контейнера за каждую ездку (заезд) по каждому грузоперевозящему автомобилю. Определение веса штучных длинномерных, а также объемных грузов (лесоматериалы, песок, известь и т.п.) производится путем частичного взвешивания с последующим распространением на весь груз; а стандартного груза - умножением количества мест на вес одного места; по грузам, учитываемым в штуках (холодильники и др.), - умножением на вес, указанный в технической документации.
45. По строке 32 указывается объем грузооборота, выполненный на коммерческой основе, - количество выполненных тонно-километров. Грузооборот характеризует перевозку груза с учетом расстояния перевозки в километрах, определяется произведением фактически перевезенного груза по каждой ездке (заезду) на расстояние перевозки (пробег с грузом в километрах) от пункта погрузки до пункта разгрузки по каждой ездке по каждому грузоперевозящему автомобилю.
Пример расчета (условно). За день было выполнено 3 ездки: 1-я ездка - 3 тонны на расстояние 20 км; 2-я ездка - 4 тонны на расстояние 30 км; 3-я ездка - 3 тонны на расстояние 10 км.
В этом случае по строке 31 (перевезено грузов на коммерческой основе) отражается 10 тонн (3 т + 4 т + 3 т); по строке 32 (грузооборот на коммерческой основе) - 210 тонно-километров [(3 т x 20 км) + (4 т x 30 км) + (3 т x 10 км)].
Контроль заполнения показателей формы N МП(микро)-сх:
- Если в строке 03 ответ "Да", то должно быть заполнено Приложение N 3 к форме N МП(микро)-сх;
- Данные по строкам с 05 по 07 графы 4, по строке 11, по строке 30 графы 3 должны быть в целых числах;
- Данные по строкам с 08 по 10, с 12 по 28, с 31 по 32 должны быть с одним десятичным знаком;
Страницы: 78 из 106 <-- предыдущая cодержание следующая -->
УКАЗАНИЯ ПО ЗАПОЛНЕНИЮ ФОРМЫ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАТИСТИЧЕСКОГО НАБЛЮДЕНИЯ. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ. ПРОДОЛЖЕНИЕ
(Приказ Росстата от 15.08.2011 N 355. Об утверждении статистического инструментария для организации федерального статистического наблюдения за деятельностью предприятий)Налог на прибыль организаций. Транспортный налог. Упрощенная система налогообложения (УСН). Налог на доходы физических лиц (НДФЛ)
В данные о производстве конкретных видов продукции (графа 5) включается продукция, выработанная юридическим лицом (независимо от вида основной деятельности) как из собственного сырья и материалов, так и из неоплачиваемых сырья и материалов заказчика, предназначенная для отпуска другим юридическим и физическим лицам, своему капитальному строительству и своим подразделениям, зачисленная в состав основных средств или оборотных активов, выданная своим работникам в счет оплаты труда, а также израсходованная на собственные производственные нужды, т.е. валовый выпуск (за исключением отдельных видов продукции, учет которых осуществляется по товарному выпуску).
По видам продукции, учитываемой в стоимостном выражении, данные приводятся в фактических ценах (без НДС, акцизов и аналогичных обязательных платежей). Если указанная продукция изготовлена из давальческого сырья, то данные о ее производстве (графа 5) приводятся по полной стоимости, включая стоимость давальческого сырья.
Раздел 5. Перевозки грузов и грузооборот
автомобильного транспорта
автомобильного транспорта
41. Данный раздел заполняется сельскохозяйственными микропредприятиями, имевшими в распоряжении грузоперевозящие автомобили и выполнявшими в декабре отчетного года перевозки грузов автотранспортом по дорогам общего пользования (без технологических перевозок).
42. По строке 30 указываются данные о фактическом числе грузоперевозящих автомобилей (имеющих номерные знаки ГИБДД МВД России), находившихся в распоряжении микропредприятия по состоянию на 1 декабря отчетного года (собственных, оформленных по договору лизинга и арендованных), независимо от их технического состояния (в исправном состоянии, в ремонте, в ожидании ремонта и т.п.).
К грузоперевозящим относятся грузовые автомобили, пикапы и легковые фургоны на шасси легковых автомобилей (суммарно), предназначенные для перевозок грузов. Не включаются автомобили, конструкция которых не предназначена для перевозок грузов (специальные), например: автокраны, автовышки, авторемонтные всех видов, бензозаправщики, пожарные, санитарные, мусоровозы, подметально-уборочные, автолавки, тонары и т.п. Также не включаются пассажирские легковые автомобили и автобусы.
43. Для заполнения данных по строкам 31 и 32 (перевезено грузов в тоннах, грузооборот в тонно-километрах) в период проведения обследования (декабрь отчетного года) следует производить учет (оценку) объемов перевозок грузов в натуральном выражении (в тоннах) в соответствии с товарно-транспортными накладными (или другими документами), по которым производится списание товарно-транспортных ценностей у грузоотправителей, а также учитывать расстояние перевозки (пробег с грузом) в километрах, указанное в транспортной документации (по каждой ездке) по каждому грузоперевозящему автомобилю.
Данные о перевозках грузов и грузообороте (соответственно в тоннах и тонно-километрах) отражаются независимо от условий оплаты за работу автомобилей (по сдельному или почасовому тарифу) на основании ежедневного учета (в течение декабря отчетного года) перевозок грузов по дорогам общего пользования, выполненных на коммерческой основе (т.е. за плату), для предприятий, организаций, физических лиц - заказчиков автотранспорта. Перевозки грузов для собственной производственной деятельности по дорогам общего пользования не включаются (перевозки некоммерческих грузов, т.е. принадлежащих отчитывающейся организации товаров и нетоварных ценностей, используемых в производстве или для обеспечения функционирования производства).
Технологические перевозки грузов в форме не учитываются. К технологическим относятся перевозки грузов (внутрихозяйственные, внутриобъектные, внутрипостроечные и т.п.), осуществляемые без выезда автомобиля на автомобильную дорогу общего пользования.
Организации, не осуществлявшие в отчетном периоде перевозки грузов на коммерческой основе, заполняют только строку 30, строки 31 и 32 не заполняются.
44. По строке 31 указывается объем перевезенных грузов (в тоннах) на коммерческой основе по фактическому весу груза с учетом веса тары, веса контейнера за каждую ездку (заезд) по каждому грузоперевозящему автомобилю. Определение веса штучных длинномерных, а также объемных грузов (лесоматериалы, песок, известь и т.п.) производится путем частичного взвешивания с последующим распространением на весь груз; а стандартного груза - умножением количества мест на вес одного места; по грузам, учитываемым в штуках (холодильники и др.), - умножением на вес, указанный в технической документации.
45. По строке 32 указывается объем грузооборота, выполненный на коммерческой основе, - количество выполненных тонно-километров. Грузооборот характеризует перевозку груза с учетом расстояния перевозки в километрах, определяется произведением фактически перевезенного груза по каждой ездке (заезду) на расстояние перевозки (пробег с грузом в километрах) от пункта погрузки до пункта разгрузки по каждой ездке по каждому грузоперевозящему автомобилю.
Пример расчета (условно). За день было выполнено 3 ездки: 1-я ездка - 3 тонны на расстояние 20 км; 2-я ездка - 4 тонны на расстояние 30 км; 3-я ездка - 3 тонны на расстояние 10 км.
В этом случае по строке 31 (перевезено грузов на коммерческой основе) отражается 10 тонн (3 т + 4 т + 3 т); по строке 32 (грузооборот на коммерческой основе) - 210 тонно-километров [(3 т x 20 км) + (4 т x 30 км) + (3 т x 10 км)].
Контроль заполнения показателей формы N МП(микро)-сх:
- Если в строке 03 ответ "Да", то должно быть заполнено Приложение N 3 к форме N МП(микро)-сх;
- Данные по строкам с 05 по 07 графы 4, по строке 11, по строке 30 графы 3 должны быть в целых числах;
- Данные по строкам с 08 по 10, с 12 по 28, с 31 по 32 должны быть с одним десятичным знаком;
Страницы: 78 из 106 <-- предыдущая cодержание следующая -->