ДОКУМЕНТЫ, ОФОРМЛЯЕМЫЕ ПРИ СДАЧЕ/ПРИЕМКЕ ГРУЗА В РЕЧНОМ ТРАНСПОРТЕ. ОФОРМЛЯЕМЫЕ ПРИ СДАЧЕ/ПРИЕМКЕ ГРУЗА В МОРСКОМ ТРАНСПОРТЕ. ПРОДОЛЖЕНИЕ

Типовая форма погрузочного ордера (КЭ-6.2) и указания по ее заполнению утверждены в Правилах оформления грузовых и перевозочных документов. РД 31.10.07-89 (утв. Минморфлотом СССР 02.01.1990).

1. Для каких видов транспорта применяется
Для морского транспорта.

2. Каким субъектом применяется.
Применяется юридическими лицами всех форм собственности, осуществляющими перевозки грузов морским транспортом.

3. Сколько экземпляров составляется
Перевозка грузов в межпортовом сообщении оформляется комплектом унифицированных документов, включающим погрузочный ордер (КЭ-6.2) в 8 экз. Четыре из них являются приемо-сдаточными ведомостями. Разрешается применять приемо-сдаточную ведомость формы КЭ-12.

4. Кем из работников составляется
Заполняет отправитель.
По окончании приема груза начальник склада или сменный заместитель на всех экземплярах погрузочного ордера указывает фактически принятое число мест, массу груза и расписывается.
По окончании сдачи груза на судно грузовой помощник капитана или супервайзер на всех экземплярах погрузочного ордера указывает фактически принятое на судно число мест, дату приема и расписывается в приеме груза.

5. Обязательные реквизиты
- Порядковый номер;
- Указание фактически принятых числа мест и массу груза;
- Подпись начальника склада.

6. Что подтверждает
Документ, подтверждающий наименование, число мест, массу груза.

7. Порядок применения
Отправитель заполняет погрузочный ордер в 8 экз. и предъявляет его в ТЭК, где ордеру присваивается порядковый номер. Все погрузочные ордера, в том числе с визой ТЭК, разрешающей ввоз груза в порт, вручаются отправителю.
При приеме груза на складе проверяется соответствие предъявленного груза документам.
По окончании приема груза начальник склада или сменный заместитель на всех экземплярах погрузочного ордера указывает фактически принятое число мест, массу груза и расписывается.
Отправитель, получив подписанные складом 2 экз. погрузочного ордера, в том числе один с визой ТЭК, передает их в ТЭК для производства расчета провозных платежей и выписки коносамента.
Проверив правильность оформления погрузочного ордера, ТЭК производит таксировку отправки и заполнение коносамента (КЭ-6.1) в 4 экз. Погрузка груза на судно производится по погрузочному ордеру, один экземпляр которого вручается тальману порта для счета груза, другой - вручается судну.
По окончании сдачи груза на судно грузовой помощник капитана или супервайзер на всех экземплярах погрузочного ордера (штурманской расписки) указывает фактически принятое на судно число мест, дату приема и расписывается в приеме груза. По окончании погрузки судну вручаются коносаменты (морские накладные) в 2 экз., расходные ордера (КЭ-6.3) в 4 экз. и погрузочные ордера в 5 экз., из которых 3 используются в качестве приемо-сдаточной ведомости и 2 - в качестве люковых записок.

8. Место хранения
Погрузочные ордера в 5 экз. вручаются судну, 3 экземпляра остаются у отправителя.

9. Использование в смешанных перевозках
Используется.

10. Использование в международных перевозках
Используется.

11. Схема применения погрузочного ордера
Отправитель - Склад - ТЭК - Судно

12. Какие дополнительные документы составляются при выписке ГУ-2
Перевозка грузов в межпортовом сообщении оформляется комплектом унифицированных документов, включающим погрузочный ордер (КЭ-6.2) в 8 экз., коносамент (КЭ-6) в 4 экз., расходный ордер (КЭ-6.3) в 4 экз.

13. Ошибки в оформлении документа
Внесение изменений в документ.

14. Арбитражная практика

5.5.5. Извещение о возникновении препятствий в перевозке

1. Для каких видов транспорта применяется
Для морского транспорта.

2. Каким субъектом применяется
Применяется юридическими лицами всех форм собственности, осуществляющими перевозки груза морским транспортом.

3. Сколько экземпляров составляется
Составляется в одном экземпляре.

4. Кем составляется
Грузоотправителем.

5. Обязательные реквизиты документа

6. Что подтверждает
Последствия, происшедшие вследствие неправильности, неточности или неполноты сведений, указанных грузоотправителем в погрузочном ордере, экспортном поручении или накладной.

7. Порядок применения
Отправитель должен передать перевозчику все документы, требуемые портовыми, таможенными, санитарными или иными правилами, и отвечает перед пароходством за простой судов и убытки, происшедшие вследствие несвоевременной передачи, неправильности или недостаточности этих документов.

8. Место хранения
У грузополучателя.

9. Использование при смешанных перевозках
Используется.

10. Использование при международных перевозках
Используется.

11. Схема составления извещения
Грузоотправитель - грузополучатель.

12. Дополнительные документы

13. Ошибки в оформлении документа
Внесение изменений в документ.

14. Арбитражная практика.

5.5.6. Уведомление об утрате или повреждении

1. Для каких видов транспорта применяется
Для водных видов транспорта.

2. Каким субъектом применяется
Применяется юридическими лицами всех форм собственности, осуществляющими деятельность по эксплуатации водных средств транспорта и являющимися отправителями и получателями грузов, перевозимых водным транспортом.

3. Сколько экземпляров составляется
Составляется в одном экземпляре.

4. Кем из работников составляется


Страницы: 93 из 160  <-- предыдущая  cодержание   следующая -->